Printable View
Tak jak w temacie brzęczy mi ten elektrozawór na wolnych obrotach. Tak ma być? Z tego co wiem jest on odpowiedzialny za sterowanie EGR. Ale czy za cos jeszcze? EGR mam zaślepiony i po odłączeniu wtyczki od tego elektrozaworu nie wyskakuje żaden błąd na desce i autko normalnie działa.
Też szukałem odpowiedzi czy tak ma być aczkolwiek u mnie jest tak samo że brzeczy . Ale czy na wolnych obrotach? Może go po prostu nie słychać przy wyższych? W każdym razie brzuchy a egr działa (nie zaslepienie)
Z tego co czytałem to tak ma być. Po wyłączeniu samochodu jak posluchasz pod maską tez go słychać. Ciekawi mnie teraz co przy zaślepionym EGR zmieni jego odłączenie i czy ten zawór jest do czegoś jeszcze potrzebny czy tylko do sterowania EGR?
Potrzebny. Wychodzą z niego dwa wężyk, ten drugi jest do vacum pompy (podciśnieniowe)