Koło pompy wspomagania V6

Kupiłem nową pompę wspomagania na allegro i zabieram się za wymianę a tu kółko nie pasuje do nowej pompy..., brakuje dystansu żeby go przykręcić do pompy.
Czy występują inne kółka do tych pomp?
Średnica 108 mm , grubość 34 mm.(to wymiar kołka za starej pompy)
Do sklepu już napisałem , ale nie spodziewam się specjalnej interwencji.
Sprzedawca zapewniał że to pompa do 3.0 na 100%


http://naforum.zapodaj.net/thumbs/3901067f8254.jpg
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/98d0bdfe1d20.jpg
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/66fd130df2d0.jpg

Cytat:

---

Napisał jacco

Kupiłem nową pompę wspomagania na allegro i zabieram się za wymianę a tu kółko nie pasuje do nowej pompy..., brakuje dystansu żeby go przykręcić do pompy.
Czy występują inne kółka do tych pomp?
Średnica 108 mm , grubość 34 mm.(to wymiar kołka za starej pompy)
Do sklepu już napisałem , ale nie spodziewam się specjalnej interwencji.
Sprzedawca zapewniał że to pompa do 3.0 na 100%


http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2015/02/83.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2015/02/83.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2015/02/83.jpg

---

To nie jest pompa do AR166 tylko do AR164 silniki też 3.0V6 podobne ale inne rozwiązania mocowania pompy, nie będzie pasować (sam się kiedyś dałem "nabrać", musiałem zwrócić i kupić po regeneracji TRW).

To wielkie dzięki za tą informację , dzwoniłem już do sklepu i korektę zrobią tylko że jest dalszy kłopot bo zakup był w 2014 i faktury są rozliczone.
Ta pompa pasuje tylko do 164 3.0? żaden inny model nie będzie?
Sklep odpisał mi tak :


link do programu alfa po nr vin

Pompa którą sprzedaliśmy jest do alfa 166
przyczyna nie pasowania pozostaje bez rozwiązania .

trzeba jeszcze porównać S5014002 z JPR28T TRW by wykluczyć wadę produkcyjną.

Pozdrawiam

http://eper.fiatforum.com/eper/navi?VERSION=1&COUNTRY=012&GRP_COD=412&SBMK=R&DRIV E=D&SIN_ENGINE=AR34301&SGS_COD=1&MAKE=R&ENGINE_NO= 0004724&COMM_MODEL=166&VEHICLE_NO=00026733&SELECTE D_COLOR_COMB=undefined&CAT_COD=W9&COLOUR=158_1&MOD _COD=136&MVS=136.658.0.0.0&ENGINE=15&SGRP_COD=8&CH AS SIS_NO=00026534&SIN_VERSION=936A1001&MONTH=04&ALL_ FIG=0&LANGUAGE=6&NEW_HTTP=TRUE&PREVIOUS_KEY=SUBGRO UP&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=PARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&WINDOW _ID=1&GUI_LANG=6

Mam to samo po zalorzeniu koła posowego obcierała o śruby. Korpus jest innej długości. Próbowałem mocować na dystansach to urwało się całe mocowanie z ośki. Syf kiła mogiła. Będę przekładał uszczelniacze z nowej do starej o ile da radę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tylko że problem ze wspomaganiem z reguły to nie uszczelniacze tylko sam wirnik i płytki. Chyba że chodzi tylko o przecieki, to wtedy uszczelki.

Marek masz racje wieniec wirnika miał wzery i mógł przepuszczać ciśnienie, na szczęście był taki sam jak w oryginale. Reasumując dokupiłem uszczelniacz ośki a przełożyłem wirnik z płytkami i wieńcem do tego oring uszczelniający obudowę. Zawór upustowych zostawiłem stary bo ma inna średnice, powinno teraz zadziałać.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk