Pobór prądu - pytanie

Cześć mam do was pytanie, od dłuższego czasu użeralem się z akumulatorem który jak był wsadzony przez całą noc w samochodzie rano nie chciał odpalać, wczoraj wsadzilem nowy i dzisiaj rano znów nie chciał odpalić to miernik w rękę i sprawdziłem pobór prądu i wyszło mi 0.85A, z tego co czytałem to strasznie dużo, może tyle ciągnąć prądu centralny zamek? Bo z tego co pamiętam to problemy z akumulatorem zaczęły się po zmianie sterownika centralnego zamka. Sorry za chaotycznie napisane ale pisze z telefonu.

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

Już było niedawno pisane. Wywalasz po kloei bezpieczniki pojedynczo i patrzysz kiedy pobór zejdzie w okolice 0,2A. W ten sposób zlokalizujesz potencjalne źrodło.

Nie ma innego sposobu, trzeba na piechotkę tak jak danus pisze.

Po wyjęciu bezpiecznika numer 17 pobór prądu spadł do części setnych ampera, wiec tam musze szukać winnego, miał ktoś podobny przypadek ? Bo po zajrzeniu w instrukcje jest wiele funkcji pod nim.

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

A zrób test. Otwórz bagażnik i zamknij zamek kluczykiem (symulujesz zamknięcie zamka) i zobacz czy gaśnie Ci lampka w bagażniku. To samo z drzwiami i identyczny sposób postępowania. Były przypadki że te lampki nie gasły.

Aha. I odepnij na próbę ten dokładany moduł centralnego. Być może poszedł w nim scalak i ciągnie prąd. Mam akurat taki moduł na stole z serii Carprotect BX-xx

Sam moduł odpinalem i spadków poboru nie było

Także dodam że lampka w bagażniku gaśnie bo nie dokrecilem światła trzeciego stopu i widać czy gaśnie czy nie

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

Musisz po kolei wszystko odłączać, wyciągać żarówki. Nie ma innego sposobu.

Okej jutro będę próbował

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

Wyjmij żarówkę z lampki bagażnika jak masz otarty bagażnik ;)

Ja ostatnio też sie z tym bawiłem, mi zjadała prąd zmieniarka (ale sporo więcej niz tobie), i żarówka w bagażniku żarła właśnie jakieś takie 0.8A = +/- 10W. Wyjęcie jej jest bardzo proste i szybko zdiagnozujesz, czy to ona zjada prąd (natężenie na amperomierzu natychmaist spadnie). Bez zapalonych świateł pobór prądu w stanie spoczynku bez alarmu, z czuwającym odbiornikiem centralego zamka to około 0.02-0.04A (ok 0.3W).

EDIT:
Żeby była jasność po co to dopisałem - bo pobór prądu musisz sprawdzić przy otwartym bagażniku, dlatego wyjmij żarówkę, aby wyłączyć ją z analizy czy to ona żre prąd.

Mi jak wspomniałem zmieniarka ciągnęła niemal 3A = +/- 30W. 100Ah aku przez noc bez problemu wytrzymywał, dopiero powyżej 24h robiły się problemy z rozruchem silnika.

Mimo to kupiłem niepotrzebnie nowy aku, bo zanim zdiagnozowałem myśałem, że aku zdechło. Obecnie jest na sprzedaż jakby co ;)

@mkrol

Jak odłączyłem bezpiecznik numer 17, na którym nie działało oświetlenie to właśnie pokazywało mi pobór w okolicy 0.02A, jutro posprawdzam wszystkie żarówki i się przekonam czy któraś wżera mi prąd w czasie spoczynku, zmieniarki nie mam u siebie więc w tym problemu szukać nie będę ;)


edit.

Tak wielkie akumulatora jak Ty to nie mam :D