AR 147 jtd 140KM kopci na biało... HELP !!!

Witam

Mam zamiar zakupić alfę 147 z 2003 roku. Autko ma silnik 1.9 jtd 140 KM, przebieg 120 tys sprowadzone prosto z Włoch

Autko po przywiezieniu miało wymieniany termostat, oleje i filtry oraz czyszczony kolektor, po odpaleniu wszystko było ok, silnik ładnie równo pracuje... Po krótkiej przejażdżce gdy silnik zagrzał się do 90 stopni i po wypróbowaniu jej mocy (a idzie do przodu jak przecinak hehe) alfa zaczęła okropnie kopcić białym lub szarym dymem... (do okoła nas było biało hehe)

I tu mam pytanie do alfaholików, mechanik który to auto sprzedaje twierdzi że to normalne po czyszczeniu kolektora i wymianie oleju i twierdzi że to ustąpi po przepaleniu autka na dłuższej trasie.

Pomóżcie bo strasznie się napaliłem na autko, jest po prostu piękne a nie chcę się w coś wkopać :P


co może być przyczyną takiego kopcenia, dodam tylko że po przejażdżce gdy chwilę pochodziła na zapoalonym silniku dymienie się troszeczkę zmieniło i już tak strasznie nie było.

Pozdrawiam i prosiłbym o jakieś rady, w poniedziałek jadę jeszcze raz obejrzeć samochód (mam nadzieję że nie będzie już dymiła)



Bardzo proszę o odpowiedź :)

Jeżeli auto było już zagrzane a kopci dalej na biało to prawdopodobnie ma popękaną głowicę.

licznik wskazywał 90 stopni, ta przejażdżka to była naprawdę krótka bo auto jest bez blach, wiec to było kilka kółek po drodze dojazdowej wiec nie wiem czy akurat miał właściwą temperaturę (w każdym razie na liczniku było 90 st) najpierw delikatnie i tu dymiło ale nie tak strasznie, problem zaczął się dopiero po wciśnięciu gazu do spodu... po zatrzymaniu się wszędzie było biało..

czy ten problem dymienia może być spowodowany wymianą oleju i czyszczeniem kolektora ??

Cytat:

---

Napisał Damiano

mechanik który to auto sprzedaje twierdzi że to normalne po czyszczeniu kolektora i wymianie oleju i twierdzi że to ustąpi po przepaleniu autka na dłuższej trasie.

---

No i tu może mieć rację.

Cytat:

---

Napisał Damiano

czy ten problem dymienia może być spowodowany wymianą oleju i czyszczeniem kolektora ??

---

Nie.

Nie tyle powoduje to wymiana oleju co wszechobecna woda.
Trzeba by faktycznie się przejechać chociaż z pól godzinki.

W tym problem że jest to auto bez blach więc ciężko byłoby się tak właśnie przejechać, jedynie po zakupie i zarejestrowaniu

Ja byłbym ostrożny. Nigdy po wymianie oleju silnik nie dymi inaczej jak przed wymianą. Przebieg niby 120 tyś dla mnie to podejrzane, ja kupiłem z tego roku z przebiegiem 206 tyś i FES pokazuje, że kręcony a silnik pracuje idealnie i nic się nie dzieje. Nie chcę Cię zniechęcać, ale zachowaj wysoko posuniętą ostrożność.

Zobaczę jeszcze w poniedziałek jak się przejadę czy będzie kopciła...

ciężko się zdecydować bo naprawdę w ładnym stanie i to jeszcze od znajomego Włocha który mi daje gwarancję na to że wszystko będzie ok, wsiadać i jechać :P

Zobaczę jeszcze w poniedziałek jak się przejadę czy będzie kopciła...

ciężko się zdecydować bo naprawdę w ładnym stanie i to jeszcze od znajomego Włocha który mi daje gwarancję na to że wszystko będzie ok, wsiadać i jechać :P

Dodano po 7 minutes:

stan wizualny jest naprawdę bardzo dobry, lakier ładny bez odprysków w środku skóra w dobrym stanie... fotele chyba z wersji TI bo czarne z czerwonym przeszyciem jak z resztą jak i kierownica i mieszek...

Dziś byłem jeszcze raz obejrzeć alfę i wydaje się już być wszystko w porządku. Po odpaleniu nie dymi, po zagrzaniu silnika i przejechaniu krótkiego odcinka jest wszystko ok, nic już niepokojącego się za niej nie wydobywa :)

także niedługo stanę się posiadaczem swojej pierwszej alfy z czego się bardzo cieszę i już nie mogę się doczekać....

i tu moje kolejne pytanie - wiecie może jak to jest z tymczasowymi tablicami? czy po zrobieniu przeglądu można się jeszcze poruszać samochodem na czerwonych tablicach czy może od razu trzeba iść do wydziału komunikacji żeby odebrać białe tablice.... bo z tego co wiem to te czerwone mają ważność 30 dni