Printable View
Witajcie mam dość tego pukania z przodu, mechanik powiedział mi ze to gumy te 2 sztuki i tu moje pytanie trudna jest wymiana, jak sie do tego dostać. Mechanik powiedział, ze trzeba ściągać maglownicy, wachacze, itd. Możecie mi jakoś przybliżyć to, bo same gumy to grosze. Nie chce wyjsć ze zapłace za robociznę więcej niż za same części
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
w zrób to sam jest manual
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...r_przedni.html
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...meo_156_a.html
a i jeszcze jeden ze squadracorse
http://www.squadracorse.pl/viewtopic.php?f=32&t=227
Flaku troche jebania jest ale jak sie zaprzesz to dasz rade ;p ja podgrzalem srubokret do temperatury kucia no i wypalilem stara gume ;p latwiej jest zalozyc niz zdemontowac ;p
Nie trzeba demontować ani maglowicy,ani wahaczy.Fakt,trochę śrubek trzeba odkręcić,ale jest to jak najbardziej do ogarnięcia we własnym zakresie,a jeśli masz gdzieś dostęp do kanału to już całkiem spoko.Fajnie to przedstawia manual ze squadracorse.Przed montażem warto gumy potraktować smarem od wulkanizatora(nie niszczy gumy).
Miłej pracy:)
A u mechanika ile może kosztować taka ,,przyjemność" ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
150-250 zl
Sanki trzeba opuszczać, jest roboty, mi to mechanik wymieniał dobre 2h i fabryczne gumy zanitowane. Koszt to gumy 25 laczniki 90 robota 150 :) Ale warto