Łożysko amortyzatora - potrzebuje porady

Printable View

05-03-2015, 10:30
raven17a

Łożysko amortyzatora - potrzebuje porady

Witam,
Mam problem taki że przy energicznym ruszaniu kierownicą kiedy koła są skierowane na wprost słychać stukanie. Sprawdzone wszelkie luzy i wszystko jest OK. Mechanik stwierdził że to łożysko amortyzatora z lewej strony przeskakuje. Jest to bardzo prawdopodobne bo miałem zdejmowane całe zawieszenie przy naprawianiu i konserwowaniu podłogi. I teraz moje pytanie:

Czy wymieniać samo łożysko jeżeli cała reszta jest OK (amortyzatory, poduszki)? Zwłaszcza że mam do wymiany także osłonę przegubu wewnętrznego więc i tak trzeba trochę rozbierać.

Pozdrawiam.
05-03-2015, 14:00
kasztelan

Jasne, jeśli reszta jest OK to nie ma sensu wydawać kasy na zapas.
08-03-2015, 22:28
Dziaru

eee nie wymieniaj niczego , najpierw zobacz jak wyglada łozysko , rozbierz wyczyść i przesmaruj :P i po temacie :)
08-03-2015, 23:43
kasztelan

BTW, najczęściej to przeskakuje nie od lozyska a od wyrobionej górnej gumy sprezyny, jak sie te zeby wyrobią i ugniota, jak rozbierzesz to skumasz co dokladnie mam na myśli bo ciezko wytłumaczyć.
09-03-2015, 10:08
lesio146

Cytat:

Napisał raven17a

Witam,
Mam problem taki że przy energicznym ruszaniu kierownicą kiedy koła są skierowane na wprost słychać stukanie. Sprawdzone wszelkie luzy i wszystko jest OK. Mechanik stwierdził że to łożysko amortyzatora z lewej strony przeskakuje. Jest to bardzo prawdopodobne bo miałem zdejmowane całe zawieszenie przy naprawianiu i konserwowaniu podłogi. I teraz moje pytanie:

Czy wymieniać samo łożysko jeżeli cała reszta jest OK (amortyzatory, poduszki)? Zwłaszcza że mam do wymiany także osłonę przegubu wewnętrznego więc i tak trzeba trochę rozbierać.

Pozdrawiam.

Wygląda na łożysko jak piszesz.Jest ono rozbieralne.Dwie bieżnie i kulki.Jeśli bieżnie są całe,bez wgłębień i pęknięć to wystarczy umyć i nałożyć smaru łożyskowego.