Dobijajace stukanie w przednim zawieszeniu

Tak ja w temacie od kiedy mam Alfe slychac z prawej strony gluche stukanie przy wpadnieciu w nierownosci, na kocich lbach stukanie jest takie jak by sie cos obijalo, dodatkowo czasami przy skrecaniu na postoju slychac jak by cos przeskakiwalo i podobie jak powoli ruszam na nie rownosciach. Wymienione mam wachacze, koncowki drazkow, laczniki stabilizatora, mocowanie amortyzatorow. Dzis odkrecilem oba laczniki stabilizatora i sam stabilizator jest sztywny, kiedy jechalem bez przykreconego stabilizatora do wachaczy stukanie bylo cichsze ale dalej slyszalne. Macie jakie kolwiek sugestie co jeszcze moze powodowac glosny dzwiek jak by kola mialy odpasc ?

Cytat:

---

Napisał Speed223

Tak ja w temacie od kiedy mam Alfe slychac z prawej strony gluche stukanie przy wpadnieciu w nierownosci, na kocich lbach stukanie jest takie jak by sie cos obijalo, dodatkowo czasami przy skrecaniu na postoju slychac jak by cos przeskakiwalo i podobie jak powoli ruszam na nie rownosciach. Wymienione mam wachacze, koncowki drazkow, laczniki stabilizatora, mocowanie amortyzatorow. Dzis odkrecilem oba laczniki stabilizatora i sam stabilizator jest sztywny, kiedy jechalem bez przykreconego stabilizatora do wachaczy stukanie bylo cichsze ale dalej slyszalne. Macie jakie kolwiek sugestie co jeszcze moze powodowac glosny dzwiek jak by kola mialy odpasc ?

---

Kolego, sprawdź w jakim stanie są przeguby (te przy zwrotnicy jak i te wewnętrzne), ponieść przód i ruszając kołami sprawdź luzy na przegubach.
Praktycznie luzy na przegubach półosi nie powinny być wyczuwalne (na prostych i skręconych kołach), mały luz może być na mechanizmie różnicowym skrzyni.

Okej jutro podniose przod i jak dobrze zrozumialem przy poruszaniu samym kolem w prawo i lewo tak jak kola skrecaja kolo nie powinno sie poruszac ?

Cytat:

---

Napisał Speed223

Okej jutro podniose przod i jak dobrze zrozumialem przy poruszaniu samym kolem w prawo i lewo tak jak kola skrecaja kolo nie powinno sie poruszac ?

---

Kolego, ja mówię o przegubach na półosiach napędowych. Nie jestem pewien czy mnie zrozumiałeś.

Zrozumialem tylko jak sprawdzic ten luz? Ruszajac sama polosia czy jak ?

Cytat:

---

Napisał Speed223

Zrozumialem tylko jak sprawdzic ten luz? Ruszajac sama polosia czy jak ?

---

Jedną ręką trzymasz przegub a drugą poruszasz kołem, jeśli będzie luz natychmiast wyczujesz. Tak jak powiedziałem pierwszy raz koła na wprost a potem skrajnie skręcone. I tak z obu stron. Pomocna jest druga osoba do ruszania kołem szczególnie dla przegubów wewnętrznych. Można odkręcić koła wtedy jest lepszy dostęp.
Pozdrawiam

Aha to juz rozumiem i spawdze dzieki bardzo za pomoc ;)