Printable View
Witam,
Mam taki problem, ze z okolic rozrzadu raz cieknie paliwo a raz nie. Po wylaczeniu silnika zostaje plama wielkosci powierzchni 4 kostek brukowych. Z kolega czyscilismy delikatnie silnik, zeby zobaczyc skad dokladnie leci, ale jak na zlosc przestalo mimo przejechania kilkudziesieciu kilometrow. Problem w tym, ze juz tak bylo 2 razy - lecialo, przestalo, lecialo, przestalo. Obawiam sie, ze jak pojade gdzies w trase, to za mna bedzie nowa Wisła tylko z ropy.
Eny ajdijas?
kolego moze wtryski sa nieszczelne jak disel lub przy filtrze paliwa
Powrót z wtrysków często przecieka. Sprawdź też okolice pompy CR.
albo uszczenienie pompy CR . obstawił bym powrót z wtryskow sprawdz też węże czy szybkozłączki są dobrze dopięte
Gdyby to był powrót z wtrysków to by było czuć, bo ropa stała by na silniku przy wtryskach. Aczkolwiek wystarczy zdjąć plastikową pokrywę silnika i będzie jasne czy to powrót.
Ja osobiście stawiam na pompę CR. Niestety pompy Boscha CP1 mają to do siebie, że tracą szczelność po jakimś czasie.
Z tego co piszecie i "ludzie mowia", to pewnie problem tkwi w szczelnosci pompy... Szkoda, ze dostep do niej jest sredni. Mam nadzieje, ze koszta nie beda duze, bo żona juz nie moze sluchac na temat napraw :P
Tragedii z wyciagnieciem nie ma ;)
Najczęściej leci powrót przy kolektorze paliwa więc nic się nie zbiera.Cytat:
Napisał FXX
Nadymione z komórki.
Chyba, że tak, u mnie akurat w każdym leciał przy wtryskach i było czuć ropę. Ale osobiście i tak stawiam na pompę CR.Cytat:
Napisał jaboleq