Problem z torem jazdy

Problem polega na tym iż po wymianie magla autko stało się jakoś dziwnie nie stabilne, pływa na mi drodze, a bynajmniej takie mam wrażenie, ale i są objawy. Czym to może być spowodowane, albowiem zbieżność jest ok, magiel nowy ale już nie jedzie tak samo.

Kilka dni przed wymianą zrobił się problem z tarczami Textara PRO, których nie polecam, albowiem pokrzywiły się i jak hamuje furę to hamuje ona z taką pulsacją, i zaczyna mi ją wtedy znosić w lewo albo prawo, ale czy jest to też możliwe znoszenie na lewo i prawo przy przyspieszaniu ?

Wszystkie te objawy zauważyłem po wymianie magla ale czy mam łączyć objawy znoszenia na lewo i prawo wymiany magla czy problemem z hamulcami czy są to całkowicie osobne problemy ?

No to jedź na stację diagnostyczną i niech sprawdzą zawieszenie i układ kierowniczy.

Byłem na dwóch i stwierdzili że jest ok, brak luzów aby mógł pływać.

Magiel nowy? Regenerowany? Oryginał?
Jakie klocki hamulcowe?
Najtaniej to będzie podjechać do mechanika i niech on sprawdzi czy faktycznie tarcze mają bicie.

wygląda trochę jak problemy z amorkiem nd drążku kierowniczym, ale jak sprawdzali i nie ma luzów...

Magiel regenerowany, tarcze mają na pewno problem, były toczone, był spokój i z powrotem to samo. Klocki Ferrodo. A co masz na myśli problem z amorkiem ?

Ściąganie przy przyspieszaniu to objaw zużytych tulei wahaczy, szczegolnie tylnej tulei dolnego wahacza.

a może trzeba "wysterować" ESP? Np. Kierownica nie jest w kierunku "na wprost" i komputer próbuje auto dobrze ustawić, mimo że już prosto jedzie?

ESP nie ingeruje w tor jazdy gdy brak poślizgu.

A jak wygląda zbieżność? To podstawowa rzecz zanim zacznie się szukać czegoś innego.

BTW warto sprawdzić w słowniku znaczenie słowa "bynajmniej" zanim zacznie się go używać.