stuki w maglownicy

Taka Sytuacja:

1.W niezależnym warsztacie stwierdzili :maglownica do wymiany, bądź regeneracji- koszt 550zł plus wymiana 350zł, plus zbieżność. około 1000zł to tak na biedę.

2.Serwis Fiata- Mechanik stwierdził maglownica jest przykręcona a trzeba ją "dojebać" wykonał pół obrotu śruby i problem rozwiązany.
o kosztach nie będę pisał bo są śmieszne:-)

serwisy nie gryzą, a Ci którzy lubią pozorne oszczędność zapraszam do niezależnych warsztatów gdzie wszyscy znają się na wszystkim:-)

pozdrawiam