Printable View
Witam,
mam problem z moim dieslem, 1.9 jtdm. Dziś nie odpaliła a wczoraj gdy wracałem do domu wyczuwałem jakby takie przydławianie jej i opóźnione wchodzenie na obroty. Próbowałem kilka razy zapalić i nic. Pompę słychać przy przekręceniu kluczyka a na desce żadnych błędów. Jeśli komputer nic nie wykaże to od czego zacząć szukanie problemu?
odepnij przepływkę i spróbuj zapalić.
możne EGR?
Podepnij kompa a potem bedziemy gdybać.
Jeżeli z odpięta przepływka nie zapali, możesz jeszcze zaślepić na próbę EGR i wtedy spróbować.
Czy przy próbach odpalenia silnik jakby próbuje w ogóle zapalić, ksztusi się?
Zaskakuje na sekundę i gaśnie? Czy jest martwy jak głaz?
Walnięty EGR raczej powoduje ten pierwszy objaw.
Zgodzę się też z Jambo - warto podpiąć kompa i spojrzeć co gada.
Może to bardzo pomóc w diagnozie
To był faktycznie EGR. Auto próbowało palić, łapało i gasło. Komputer wykazał jakiś błąd związany z powietrzem, niestety nie wiem jaki bo majster go szybko skasował. Mechanik również stwierdził, że to pewnie ten zawór tyle tylko, że wg niego powinien świecić się silnik na desce a się nie świecił. No ale wymieniłem EGR i odpalił. Zobaczymy jak będzie spisywał się podczas jazdy, czy będzie miał moc itp. Dzięki za porady.
P1238 :P - kod błędu co mechanik skasował ;)
BTW - z wymianą EGR to się odrobinę pospieszyłeś. Ten model stosunkowo łatwo się naprawia i wraca praktycznie do 100% sprawności. Wystarczy rozkręcić metalową część od plastikowej , potem w plastikowej wywiercić na samym środku otworek , wsadzić coś sztywnego i wybić tłok/popychacz zaworu z silniczka. Potem wszystko oczyścić dobrze, poskładać i chodzi jak nowy :)
Przepraktykowane kilka razy ;)
Gdybym to wiedział :P a EGR używka, mam blisko szrot, wiele nie kosztował więc jest OK :)Cytat:
Napisał tomSRT