Błędy P1177 i P1178 razem z P0100

Temat rzeka. Za każdym razem po odpaleniu samochodu wyskakuje komunikat MOTOR CONTROL SYSTEM FAILURE. Po podłączeniu pod kompa pokazuje błędy P0100, P1177 i P1178. Czy kombinacja tych błędów jednoznacznie wskazuje na ten nieszczęsny przepływomierz? Czy może jednak bardziej zwrócić uwagę na sondy? Chodzi o Alfę Romeo 147 1.6 TS 120 KM.

EDIT:
Teraz sprawdziłem napięcie na sondach i wyszło, że sonda numer 2 za katalizatorem nie pokazuje napięcia. Wszystkie inne w normie.