Tak wygląda motor po urwanych klapach...(warto je usunąć)....http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=167250&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=167251&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=167252&stc=1
Printable View
Tak wygląda motor po urwanych klapach...(warto je usunąć)....http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=167250&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=167251&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=167252&stc=1
Współczuję:-( Który rocznik? Przy jakim przebiegu Cię to dopadło?
Pierwszy tłok, od zewnętrznej strony wygląda na upalony, czy mi się wydaje? Bo jeśli tak, to chyba wtrysk nieźle leje. Tak czy inaczej bajzel niezły. Moje kondolencje.
Były tu wstawiane gorsze efekty. A o urywających się klapkach to już dawno pisali i się dziwię, że ludzie nie reagują puki są jeszcze :)
Mam znajomego mechanika, który ma Cromę 1.9 z plastikowym kolektorem i klapami. Jest świadom tego co się może stać, a i tak jeździe z nimi, bo mu się nie chce dłubać. A jak dupnie, to tylko raz :D
o fck, ale impreza...
Współczuję, a inni niech wyciągają wnioski.
Pozdrawiam.
- Rafał
Ciekawe po jakim przebiegu sie urwały, u mnie po 160 tyś byly w stanie idealnym a to chyba rzadkość.
niezły ignorant... no ale jak ma za dużo kasy ;P kto bogatemu zabroni ?Cytat:
Napisał .Andrzej.
No pieknie. U mnie klapy chyba jeszcze są ale we Francji zablokowali je w pozycji otwartej. Przy wymianie rozrzadu bede z tym walczyl. Tak wyglada ten patent.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=167333&stc=1
U mnie tez sie przygladnalem i sa zablokowane w pozycji otwartej ale w inny sposob, mniej inwazyjny i w sumie sprytny. Ale mam pytanie czy nie trzeba zmieniac cos w oprogramowaniu? Przegladnalem forum juz kiedys i nie znalazlem na to odpowiedzi.Cytat:
Napisał stuntmachine