Witam!
Jadę sobie dzisiaj moja 145 i nagle patrze nie działa mi obrotomierz. Po prostu podczas jazdy przestał działać. Miał ktoś już taki problem i wie co to może być??
Printable View
Witam!
Jadę sobie dzisiaj moja 145 i nagle patrze nie działa mi obrotomierz. Po prostu podczas jazdy przestał działać. Miał ktoś już taki problem i wie co to może być??
sprawdz jak sie zachowa gdy dasz jej po garach ale nie na jalowym tylko w drodze :) jak przylozysz na 1 i 2 do wysokich obrotow i zaskoczy to poprostu zabki na pasku sie wytarly i trzeba go zmienic :)
Pozwolę sobie się podłączyć odnośnie obrotomierza... Czy Wy też tak macie, że jak jedziecie (na jakichkolwiek obrotach) i wciskacie sprzęgłu w celu redukcji biegu/zmiany na wyższy, to obrotomierz ma takie mini opóźnienie? W sensie wciskam sprzęgło, obrotomierz potrzyma może z sekundę wskazówkę na wartości, którą osiągnęliśmy i dopiero zaczyna opadać? Ten typ tak ma, czy lepiej coś z tym zrobić?
Mam założony xenon hid i myślałem że to przez to bo wcześniej czegoś takiego nie było, ale xenon ma moc 35w a żarówka 55w wiec pobiera więcej prądu, dodatkowo resetuje mi się licznik dziennych kilometrów i zegary wariują tak jakby akumulator był rozładowany. Czy to ma jakiś związek z tym ze obrotomierz przestaje działać?
Sprawdź dokładnie wszystkie klemy na akumulatorze.
W swojej nie zauważyłem żadnych opóźnień.Cytat:
Napisał lukep
Sprawdź kostkę na skrzyni biegów (taką na 3 piny), dostaniesz się do niej ściągając aku i jego podstawkę.