Witam jak pewnie wie część z was skasowali AR w zwiazku z tym szukam kolejnej tym razem 166 2,5 lub 3.0 na co zwrócić uwagę przy kupnie poza silnikiem i blachą?? Szukam tak do roku 2002 najlepiej full opcja ale nie będę wybrzydzał.
Printable View
Witam jak pewnie wie część z was skasowali AR w zwiazku z tym szukam kolejnej tym razem 166 2,5 lub 3.0 na co zwrócić uwagę przy kupnie poza silnikiem i blachą?? Szukam tak do roku 2002 najlepiej full opcja ale nie będę wybrzydzał.
No jak sprawy się mają z elektryką no i jak wygląda środek.
Zwróć uwagę, czy jest i działa odma. To chyba pierwszy objaw tego, że coś się dzieje nie tak.
Stuki w zawieszeniu ważne.
Gdybyś szukał konkretnie auta mogę pomóc w poszukaniu.
Nie będzie najtaniej, ale będzie najpewniej jak się da.
A z ciekawości jak sprawdzić i co ma się dziać z odmą?
No wlasnie,tez jestem ciekaw.Cytat:
Napisał matezoma
A od nosnie 166,to polecam sprawdzic czy nagrzewnica nie cieknie,czy kola z tylu nie stoja na negatyw.Przy silnikach V6 szczegolnie 3.2 nalezy sprawdzic czy poprawnie jest ustawiony rozrzad.
Znam przypadki i to z autopsji, że usuwa się odmę i zatyka wąż.
Z tego co wiem, nie robi się tego od tak po prostu...
A z jakiej przyczyny?
Było takich tematów na pęczki (z poradami).
Najlepiej jedź oglądać z kimś kto zna się na 166. Sprawdź standardową ścieżkę to możliwie ograniczysz dość spore wydatki na zawias. ZObacz instrukcję (wszystkie opcje) i sprawdź czy działają. Przydałby się ktoś do obdukcji silnika ale widzę po Twoim byłym aucie że nie będziesz miał z tym problemu. Reszta jak w każdym samochodzie.