Śmierdzące spaliny 1,9 JTD 16V

Hej, czego przyczyną mogą być śmierdzące spaliny w 1,9 JTD 16V? Ostry, gryzący, nieprzyjemny zapach - brak dymu, ale smród jest bardzo dziwny i nienaturalny. Wiem, jaki zapach powinien mieć diesel (pomijając te z DPFem, bo tam jest zapach wręcz przyjemny) - mam porównanie z kilkoma innymi dieslami bez DPFa (1,9 dci, 1,4 i 2,0 tdci-psa, 2,4 jtd 10v) i tam spaliny mają zdrowy, taki chemiczny zapach. U mnie smród jest dokuczliwy i odczuwalny zwłaszcza po zaparkowaniu samochodu.

Zużyty katalizator? Przepalony olej? Lejący wtrysk? Paliwo nie ma nic do rzeczy, nie ma znaczenia czy to najtańsza ropa z Auchan, czy premium z BP (i inne pośrednie stacje) - spaliny walą tak samo... Myślałem, że może po zimie przejdzie, ale nic z tego.

Auto pali mi ostatnio trochę więcej... może to jakaś wskazówka?

Na początek podłącz pod komp i sprawdź korekty wtrysków i dane przepływomierza. Katalizator też może dawać taki efekt. Ja kiedyś zmieniałem w swojej na prawie nowy z bodajże fiata bravo (można czasem znaleźć za cenę poniżej 200 zł) i różnica była dość mocno odczuwalna.

Okej, zrobię logi. A co myślisz/myślicie o całkowitym wycięciu kata i wstawieniu przelotu? Opinie są mieszane, ale nie znalazłem konkretów w przypadku mojego silnika.

moj znajomy doradzal mi wyciecie w JTD wiec chyba mozna :)
jednak narazie mam dobry to sobie siedzi :D

mam wycięty katalizator :) był dobry ale jednak :D powiem tak spaliny też mają dziwny zapach, ale jak KAT siedział wszystko było ok i nie było czuć tak jak ty opisujesz :)

Tak lekko zbaczając z tematu - jakie wrażenia po wycięciu kata?

zależy o ktorego kata pytasz bo w 16v jeden jest ceramiczny a ten w komorze silnika jest z platyną ja wycinałem ten ceramiczny , ino śmierdzi bardziej spalinami

jaki w komorze silnika? są dwie puszki, jedna zaraz za kolektorem taka bańka no i druga puszka na środku podłogi, ja wyciąłem tą drugą puszkę

Gdzieś czytałem ze smierdzace spaliny były przy zbyt późnym zapłonie ale to był jakiś passat 1.9 tdi..katalizator bym odpuścił bo przecież na zimnym silniku i tak kat nie działa a jakoś spaliny nie gryzą czy smierdzą .

Cytat:

---

Napisał TriXter

jaki w komorze silnika? są dwie puszki, jedna zaraz za kolektorem taka bańka no i druga puszka na środku podłogi, ja wyciąłem tą drugą puszkę

---

tak za kolektorem :) drugi ceramiczny jest gdzieś na środku podłogi , sprawa ma się inaczej w 8v gdyż tam jest jeden własnie na środku podłogi :)