Cześć.
Nie mogę znaleźć informacji zbytnio czym się różnią kolektory dolotowe od wersji 1.6 i 2.0. Drugie pytanie czy da radę do silnika 1.6 wsadzić kolektor 2.0. Jeśli nie, to co stoi na przeszkodzie. Z góry dzięki za odpowiedz.
Pozdrawiam.
Printable View
Cześć.
Nie mogę znaleźć informacji zbytnio czym się różnią kolektory dolotowe od wersji 1.6 i 2.0. Drugie pytanie czy da radę do silnika 1.6 wsadzić kolektor 2.0. Jeśli nie, to co stoi na przeszkodzie. Z góry dzięki za odpowiedz.
Pozdrawiam.
Zmienną geometrią - długością dolotu w 2.0 a stałą w 1.6.
Już doszedłem do tego co chciałem. Tak jak wyżej kolektor z 2.0 ma zmienna geometrie sterowaną przez ECU (otwiera klapki w środku). W momencie gdy klapki są zamknięte kolektor jest mniejszy niż 1.6 a po wyrzuceniu klapek zmuli samochód bez strojenia. To taka informacja dla potomnych.
Pozdrawiam i można zamknąć.