3.2 V6 - Sterownik silnika

Nie udało misie znaleźć informacji na forum wiec zapytam:
Chodzi o ECU silnika 3.2 V6 – już kolejny raz spotkałem się z informacją na temat padających sterowników silnika 3.2 V6.
Ostatnio potwierdził mi to jeden z właścicieli 147 GTA którego to spotkało – naprawiali mu to w okolicach Piaseczna gdzie ponoć są od tego spece znani na cala Polskę.
Czy to rzeczywiście jakiś globalny problem ? Czy dotyczy tylko 147 GTA czy wszystkich wersji silnika 3.2 V6 ? (Ja póki co słyszałem tylko 147 GTA dotkniętych tym problemem)

ostatnio był jakiś wysyp tych sterowników :D 2 forumowe kompy poszły :) ale nikt wczesniej sie na to nie skarżył , jak auto jezdzi cały czas i aku naładowane to nie powinno być problemów . Z tego co kojarze to Sołtysowi padł bo alfa praktycznie cała zime nie jezdziła :/ moze to miało jakiś wpływ na to , kwestia jak auto trzymane , czy pod chmurka , czy w garażu :)

Właśnie doczytałem o dwóch forumowych 147 GTA, które tez to nieszczęście dotknęło

A czy słyszałeś może o jakimś podobnie poszkodowanym 3.2 V6 GT ? – mam nadziej że nie :)

Cytat:

---

Napisał Proboszcz

Właśnie doczytałem o dwóch forumowych 147 GTA, które tez to nieszczęście dotknęło

A czy słyszałeś może o jakimś podobnie poszkodowanym 3.2 V6 GT ? – mam nadziej że nie :)

---

Sterownik jest ten sam wiec poprostu musiał to być niefortunny zbieg okoliczności :) nie ma sie co martwic na zapas

Z tego co słyszałem to tylko GTA takie problemy mają, o "zwykłej" 3.2 nic. ;)

Przewertowałem swego czasu dużo stron internetowych i najczęściej problem dotykał 147 i z reguły działo się to po dłuższym postoju bez akumulatora lub ze "słabym" akumulatorem. Mój sterownik naprawił Grabowski z Piaseczna ale nie zawsze udaje się naprawić hybrydę.Choć widzę na bazarze że ktoś szuka sterownika 3.2 do 166 . Czyżby to samo ?

Ja natknąłem się na informacje o tym wyjątkowo niefajnym problemie na zagranicznych forach i wszelkie wzmianki dotyczyły tylko 147 GTA.

arquadiusy
Sam "hardware" silnika jest identyczny w GT i GTA ale sterownik już nie

Cytat:

---

Napisał Proboszcz

Ja natknąłem się na informacje o tym wyjątkowo niefajnym problemie na zagranicznych forach i wszelkie wzmianki dotyczyły tylko 147 GTA.

arquadiusy
Sam "hardware" silnika jest identyczny w GT i GTA ale sterownik już nie

---

Ja znowu słyszałem coś zupełnie odwrotnego...

W tych sterownikach wysiada element zwany mikrokontroler ,ten sam problem bardzo często dotyka również ople z hybrydowymi sterownikami Boscha,które defakto wyglądają tak samo jak sterownik z GTA czy GT. Co jest w środku nie wiem lecz ów mikrokontroler jest w każdym z nich na pewno. Tak usłyszałem od pana Grabowskiego.U mnie dodatkowo były wymieniane jakieś dwa kondensatory czy coś nie pamiętam dokładnie fachowego nazewnictwa.

Mikrokontroler to bardzo ogólna nazwa i tyczy się wszelkich wyspecjalizowanych układów scalonych. Aby się zorientować o co chodzi trzeba by znać dokładnie architekturę takiego ECU. Kondensatory z kolei to częsty problem - po latach wysychają i tracą pojemność czego skutkiem są "przepięcia" i faktycznie może coś się "spalić".

SebaM - jeśli chodzi o sterownik to nie będę dyskutował bo pewności nie mam ale silnik jest ten sam możesz to sprawdzić choćby w EPerze.