Problem z... ABSem? Oponami? Zawieszeniem?

Panowie, mam zagwozdkę..
Moja AR159 SW przy mocnym/nagłym hamowaniu w każdej sytuacji włącza praktycznie natychmiastowo ABS. Konsekwencje są oczywiste, sporo dłuższa droga hamowania..
Dzieje się to i przy 10km/h i przy dowolnie wyższych prędkościach.

Wstępnie mechanik wyoglądał, podłączył do kompa i nic.. Zero błędów, odczyty prawidłowe, przeczyścił fizycznie przy kołach itp.

Miał ktoś podobny problem? Bo pomysłów mi brakować zaczyna :/
Czy to mogą być opony? Są założone prawie nowe DUNLOPy SPORTy 225/50 R17 BLURESPONSE, przejechały może 10k km, może nawet mniej.
Co do zawieszenia to ponoć jeszcze w stanie dobrym, coś pomału na jednym wahaczu przednim słychać, ale mechanik stwierdził że jeszcze na niego nie pora.

Co ciekawe na 2-gim biegu przy mocnym przyśpieszaniu (spod świateł) seryjna 150KM zrywa przyczepność opon i pojawia się stosowna kontrolka. Czy to normalne? Czy iść tropem opon?
Choć trudno mi uwierzyć by prawie nowe opony, dobrej klasy i z masą pozytywnych opinii miały by być winne tej sytuacji.

Pozdrawiam,
P.

Kolego, a amortyzatory są ok? Tylne zawieszenie sprawdzane?

Obstawiam czujnik ABS lub uszkodzony pierścień magnetyczny na którejś piaście.

oleksy00, amortyzatory ok, sprawdzane 2 tyg. temu - nie ten trop, o nim pomyślałem od razu, no chyba że SKP była niemiarodajna. Zawieszenie całe sprawdzane, w szczególności tył, bo było podejrzenie że z jego strony coś się dzieje.

Airen, a jak to sprawdzić? Czujniki podają prawidłowe dane, sprawdzane w trakcie jazdy. Czy jedyną opcja był by zakup nowego czujnika i podmiana po kolei w każdym kole? Jeśli byś miał pomysł jak mniej inwazyjnie to zrobić (bez zakupu w ciemno) to był bym wdzięczny