Buczenie po wymianie górnych przednich wahaczy

Witam
Dzisiaj odebrałem Alfę z wymiany górnych przednich wahaczy i ustawienia zbieżności. Wymieniłem wahacze na TRW. Problem jest taki, że podczas jazdy słychać takie rytmiczne buczenie z okolic lewego przedniego koła, takie "buu, buu, buu" jakby coś przycierało. Ciężko to nagrać. Pojawia się rytmicznie, powyżej 20k/h im szybsza jazda tym częstotliwość jest większa. Myślałem, że coś do opony się przyczepiło, ale nie. Dzwoniłem do mechanika i powiedział, że to ta osłonka tarcz hamulcowych może przycierać i, że tak bywa często po wymienianie wahaczy i mówił, że mogę ją poodginać. Faktycznie, była trochę blisko tarczy, ale poodginałem ją palcami tyle ile dałem radę, ale buczy nadal. Nic nie stuka, nie puka, nie ma bicia na kierownicy tylko to rytmiczne buczenie. Co to może być?
Pozdrawiam

A felga Ci się nagrzewa? Sprawdź po kilku lub kilkunastu km. Jeśli tak to tarcza może być krzywa. Jeśli nie to pewnie łożysko i na to bym bardziej stawiał

Wyryte rantem felgi

Nie, felga się nie nagrzewa. Łożysko? Ale, przed wymianą wahaczy i zbieżnością nic nie buczało. Nagle po wymianie by łoźysko poszło? Czy mechanik mógł coś źle zrobić, uszkodzić podczas wymiany?

Nie wiem czy cos zle zrobil ale buczenie to dzwiek ktory na pewno nie pochodzi z wahaczy. A z łożysko moglo akurat pojsc, czasem nie przewidzisz

Wyryte rantem felgi

Patrzyłem filmiki na YT z padniętym łożyskiem, to u mnie jest jednak inny dźwięk. Przy łoźysku jest taki basowy a u mnie jest taki jakby coś tam przycierało. No, ale nie wyjaśni się dźwięku samym opisem :) Spróbuję nagrać jeżeli się uda albo podaję do mechanika.

Podnieś przód, wrzuć 2 bieg i zerknij z kanału jak masz możliwość, a jak nie to wracaj do mechanika. Wymieniając górne wahacze nie powinien nic robić z dołem po za zdjęciem koła...
A zerknij czy plastikowe nadkole nie obciera, choć to pewnie zrobiłeś ;/

Dzwiek przycierania też może być od łożyska ale wtedy znaczyłoby że się rozsypało. Nie wjechałeś w jakąś dziure? Chyba że mechanik testował wahacze i gdzieś walnął. Z drugiej strony rozsypać łożysko uderzeniem to trzeba ładnie uderzyć i na pewno felga by była prostowana

Wyryte rantem felgi

Witam
Sprawa rozwiązana. Okazało się, że gwint od przegubu był rozwalony, ktoś kiedyś po wymianie zbyt mocno dokręcił i teraz po ponownym wkręceniu szybko się zluzował. Wymiana przegubu plus łożyska rozwiązała sprawę. Aczkolwiek dźwięk ten nie podchodził z łożyska.
Pozdrawiam

Super że się wyjaśniło i to opisałeś a nie cisza w eterze:).

To mechanik odkręcał przegub przy wymianę wahacza gornego??


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk