Jak wyjąć maglownice od góry? Pytanie do magików.

1. Czy da się wyjąc bez kanału układ kierowniczy z alfy 156 1,9JTD 105KM z 1997 roku?

Nie jestem pewny czy sie uda wykonac operację od góry, więc wolę zapytać zanim się napracuję i utknę.

Planuję w alfie:
1. Odkręcić końcówki drążków obu od zwrotnic
2. Rozpiąć rozrząd i zawieszenie z prawej strony (lewa strona przodem na kole).
3. Wykręcić pompę wys. ciśnienia
4. Wykręcić alternator
5. Wykręcić pompę wspomagania (może i rozrusznik?)
6. Wyjąć maglownicę :) wysuwając z prawej strony przez nadkole?

Realne?
Generalnie to czy bez opuszczenia belki zawieszenia, ze stojacym autem lewą stroną na kolach, da sie to wyjać? Czy maglownica musi pójść w dół z belką, aby wysunęła się z kolumny kierowniczej?

afaik nierealne - trzeba opuścić sanki i ciągnąć od dołu/boku

Jakieś pomysły Panie i Panowie? :cool:

To już chyba do Copperfielda pytanie.

A po co ci takie absurdalne kombinacje skoro wystarczy opuścić sanki?

bo auto na parkingu, bez kanału

Jak to zrobisz to się na krzynke piwa zrzucimy:)

Robotę na trzy godziny będziesz zamianial na 3 dni?