Printable View
Witam. Drodzy forumowicze. Robiłem sprzęgło i skrzynie. I pod koniec roboty konsternacja. Od czego jest gruby czarny kabel podobny jota w jote z kablem od rozrusznika który już przykręciłem wraz z takim cieniutkim... Do czego jest przykręcony?. Jest w osnowie materiałowej (szarej) i idzie do beziecznika 40A obok zbiorniczka DOT4. Ten kto robił sprzegło pewnie wie. Ale mnie kurcze zaślepiło. To jest tak jak się po 3 tygodniach auto składa.
Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź.
Było już kilka razy - to podłącz do czujnika znajdującego sie u podpory półosi...
Przy podporze powinien być gruby kabel do alternatora i cienki z oczkiem. Z tej samej wiązki wychodzą też jeszcze dwa cieniutkie do czujników olejowych temperatura i brak cisnienia oleju
Do rozrusznika idą 2 grube kable czy jeden...? Panowie coś mi się zdaje że w mojej V6 Turbo jest inaczej. Przy podporze nie mam żadnego czujnika. A najprosciej rzecz ujmujac kabel wychodzi od bezpiecznika 40A (ściana grodziowa) zaraz obok zbiorniczka DOT4. Mógłbym go z puszki wykręcić i zostałby jeden sam kabel. Jest jeden. Nie w wiązce. Rozebrałem auto wszerz i wzdłuż i jeszcze taki numer mnie nie dopadł. No masakra jakaś. Opiszcie gdzie to dokładnie ma być jak głupkowi bo jak głupek się teraz czuję.
Do rozrusznika idą co najmniej dwa grube kable
czerwono czarny 2.5 ze stacyjki
czarny 10 z akumulatora
a trzeci czerwony może być podpięty od czarnego na zacisku rozrusznika który idzie do alternatora albo może być spięty w puszce przewodów napięciowych