Drgania "turbulencje" podczas przyśpieszania i jazdy z wieksza predkościa

Witam , od 2 miesięcy borykam się z problemem w mojej 159 Q4 Ti. zacznijmy od tego iż pędkła mi z tyłu jedna spręzyna (sprawa dobrze znana na forum) podczas przyśpieszania było słyszanć huk i według mnie dochodzio to z tylnego mostu. Wymieniłem sprężyny na eybaha pro kit dedykowane do mojej wersji samochodu i sprawa huczenia niby znikła choć nie całkiem. Spradziłem poziom oleju w tylnym moście i jest ok... Geometria zrobiona (kąty pochylenia tylnych koł i przednich również odbiegają po za norme o ok 1'. Jeśli chodzi o drgania to przy ruszaniu czuć bardziej na podłodze jakby miało to miejsce z przodu samochodu natomiast po przekroczeniu ok 120 km/h drgania da sie odczuć tak jakby centralnie na środku samochodu i widać jak "telepie się fotel pasażera". Dodam że raz zachaczyłem przednia podpora wału napedowego ale została ona naprostowana i teoretycznie wydaje sie ze jest w porządku. Jeden mechanik mówił żeby dać do wyważenia wał napedowy inny że to może być przegub wewnętrzny z przodu saochodu. Pozwiem szczerze ze nie mam juz pomysłu... Aha koła juz 2 razy wywazone... Jeśli ktoś ma jakieś pomysły co moge spradzić to bede wdzięczny.

Ja miałem tak samo, wibracje całego auta. Dałem wał napędowy do naprawy bo podpory były wyrobione. Jako że u mnie w 3.2 Q4 podpory są niewymienialne to gość musiał mi przerobić lekko wał. Teraz mam podpory od BMW jakiegoś i w razie czego mogę je wymieniać w przyszłości bo wał jest teraz "rozpinalny". No i problem wibracji minął. Robione w Gdańsku, jakbyś był z okolicy to mogę dać namiar na gościa.

Aha, koszt całkowity u mnie to 1050 zł wraz z wyważaniem. Jeden dzień roboty.

Dzisiaj alfe przebadał gość który zajmuje się regeneracją wałów napędowych i powiedział że według niego wał jest OK natomiast stwierdził że do wymiany jest przegub wewnętrzny prawy przedni oraz lewy tylni wewnętrzny. I tu taj mam pytanie czy wystarczy wymienić sam krzyżak wewnątrz przegubu (jesli występuje osobno) czy cały przegub (gdzie go można kupić najtaniej) ?

Można wymienić sam przegub , ale trzeba mieć pewność, że gniazdo nie jest wyrobione. Założę się, że wyrobione jest własnie gniazdo przegubu. Ja bym pomyślał o regeneracji.