Printable View
Witam..ostatnio podczas jazdy dostrzegłem ze mam totalnie zle ust. reflektory dlatego tez pierwsza mysl podnieść je regulacja z kabiny ale cisne i nic zero reakcji.. na kompie pokazuje ze stopien 0,1,2,3 itp.. ale silniczki ani drgna... w sumie prawa jest bardziej opuszczona wiec mowie podreguluje ją recznie i tu pytanie reguluje sie je w 147 tymi dwiema malymi śrubeczkami ? bo u mnie tez krece i zero reakcji ;/ same silniczki sa na jakimś bezpieczniku ? w kabinie czy puszka pod maska ?
Jak z kabiny nie da rady regulować świateł to prawie na pewno padł silniczek. Dość typowa usterka. Kup używany (ok 30-40zl). Pasują też od innych modeli z tego co wiem. Jak spod maski nie idzie wyregulować to albo masz odwrotnie żarówki (podjedź pod ścianę i jak nie ma odcięcia to może być to) albo wyskoczyła Ci regulacja bo ktoś za mocno kręcił.
Wyryte rantem felgi
Kolego tutaj masz nowe silniczki zamienniki http://motoplatforma.com/index.php?p...skoda-smart-vw
Symbol się zgadza (odpowiednik bosch 0 307 853 303). Napisane, że pasują do STILO... więc musi być ten :)
ok dzieki koledzy. w sumie najpierw je wyciagne i sprawdze na krótko czy ruszą..chyba, że one są na jakimś bezpieczniku ?
sprawdź sobie najpierw jak pisał kolega beriba wyżej żarówkę czy nie jest odwrotnie założona, a co do silniczków to grubsza sprawa z demontażem są w lampie przykręcone na dwóch śrubkach i kiepsko jest z dostępem żeby odkręcić trzeba wyciągnąć lampę i zdemontować przedni zderzak przynajmniej tak mi się wydaje, mam to samo silniczki padnięte ale ciągle brak czasu na wymianę, może ma ktoś jakiś patent na wykręcenie i podmianę silniczków? :D
ja sie za to zabiore w weekend to ci powiem kolego co i jak bo u mnie tragedia z ustawieniem tych lamp a wyraznie widac ze prawy odblysnik jest skierowany do dołu.
- - - Updated - - -
a co do wyciagania lamp bo bez tego w przypadku potrzeby wymiany silniczk to znalazlem takiego tutoriala (przy okazji malowanie na ala gta ) :
http://pl.scribd.com/doc/48734186/Alfa-147-GTA-Lights-Conversion-Guide
Śrubokręt z łamaną końcówką albo mała grzechotka z krótką przedłużką i dobrze dopasowany bit. Jak przedłużka będzie wystarczająco krótka to powinno pójść bez problemu. Ja mam trochę za długą to się namęczyłem ale da radę. A jak nie pójdzie to trzeba zderzak poluzować z jednej strony i odkręcić lampęCytat:
Napisał lukaszOLK
Wyryte rantem felgi
Wyciagalem ostatnio u siebie lampe powiem wan że nie ma z tyn problem zdjecir zderzaka jest bardzo proste a potem o wiele latwiej Wymienic silniczki :)
Jak masz gdzie podnieść auto to odkręcenie zderzaka problemem nie jest, tylko chwilę trwa ;)
Wyryte rantem felgi
Dzisiaj wymieniałem u siebie silniczek a tak naprawde chciałem wymienić. Okazało się że ten biały kawałek z główką co sie wsuwa i wysuwa był wypięty z takiego malutkiego bolczyka. Otworzyłem ten silniczek żadna filozofia.