Printable View
Witam
Dwa dni temu odpaliłem auto, ciężko zakręciło. od razu włączył się check engine i po przejechaniu około 600 m auto zamuliło i nie wchodzi powyżej 2000 tys obrotów. Po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu auto jedzie normalnie ale cały czas świeci się kontrolka check. Wie ktoś co to może być? Obroty nie falują silnik chodzi normalnie.
Wróżenie z fusów. Podłącz kompa sczytaj błędy.
No wiem ale podłączyć się mogę dopiero w środę a chciał bym jutro jechać w trasę. Ale chyba tego nie zrobię
Miałem to samo w swojej 159, bezpiecznik turbiny też się bardzo zmartwiłem, ale przjechałem cała trase 500 km i podjechałem do mechanika powiedział że bezpiecznik jest pewnie zasyfiony i był przeczyścił i lata dalej :)
Zobaczymy w tygodniu jak dostane się do mojego mechaniora. Oczywiście jak będę wiedział co się stało to dam znać
Jak ktoś chciał by wiedzieć to winna jest przepustnica. Czekam na część i po montażu potwierdzę na 100% że to był ten wrzód. Jak ktoś będzie kiedyś wymieniał to niech pamięta że przepustnica do 8v jest inna niż do 16v i do 2,4.
Cześć wszystkim , mam dokładnie te objawy wymienione wyżej. Dodam, że przez jakiś czas świecił się check i gość wymienił jakiś czujnik spalin na DPF i od tego momentu własnie sie tak dzieje ze kreci tylko do 2000 i to z bieda. Mówił ze to przeplywomierz ale nie chce juz mu dawac samochodu bo to partacz jakis