Witam, czyściłem kolektor ssący, wraz z przepustnicą. Po skręceniu wszystkiego auto straciło na mocy, kiedy się rozpędza na barometrze wskazówka słabiutko się unosi, 1,52 bara osiąga dopiero przy 4 tys obrotów, wcześniej 1,52 bara było już przy 2,5 tys. Do tego głośniej klekocze. Dodam jeszcze, że wcześniej słyszałem jak działa turbo a teraz nie. Czego to może być wina?
