węże do nagrzewnicy ar 156 1.9 16v

jako że moje oko zawsze wypatrzy coś do roboty, i tak było tym razem. Mam obtarty wąż idący z magistrali wodnej do nagrzewnicy. Węży takich jak na lekarstwo, używane praktycznie nie osiągalne a nowy w aso 380ZŁ. Kupił bym nowy i było by po problemie ale taka kasa za kawałek węża to już ostateczność. Powiedzcie mi jak to powinno być tam prawidłowo zamocowane, czy gdzieś podwieszone bo wąż opada na wybierak skrzyni i się obciera. U mnie zdarło się delikatnie do wzmocnienia, wąż jeszcze nie cieknie ale jakoś pasowało by to wzmocnic co byście wybrali:
-odżałować i kupić nowy
-rozciąć wąż i połączyć to rurka na opaskach
-widziałem też taśmy do naprawy węży.
http://www.fotosik.pl/showFullSize.p...db5cfa7f326f68

U mnie jest przytarty ale szwy całe. Owinąłem to wzmocnioną taśmą zbrojoną i jest OK.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Jutro to zdemontuje i zobacze dokladnie. Jak szwy beda cale a na takie wygladaja to owine tasma taka do wezy( widzialem w brikomarche) i jakos przetrzymam az znajde caly waz. Tylko jak zachowa sie taka tasma podczas temperatury i na ile bedzie ona trwala. Jakby ktos mogl zobaczyc czy te weze sa jakos mocowane bo nie wydaje mi sie zeby ot tak lezaly na skrzyni.


wyskrobane z S6plus

U mnie od 3 lat tak jest i nic się nie dzieje. Też lużno leżały więc je ze sobą owinąłem w stronę bloku i nic nie haczy.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka