Opis kostki ori radia

Witam,

Szukałem lecz nie znalazłem konkretnej info. elektrykiem nie jestem, więc mam mały problem a mianowicie.
Zmieniłem ori radio na JVC KW-NT1 chciałbym je dobrze podłączyć ale kostki w alfie mają dość dziwny układ, czy ktoś posiada szczegółowy opis ori kostki radiowej? mam fotki ori. kostki, którą mam i siebie w alfie.


http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/08/251.jpg

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/08/252.jpg

to jest manual jak podłączyć radio

http://resources.jvc.com/Resources/0...T1982-002A.pdf

po kilku godzinach na forum wyczytałem, że dodatkowy [+] muszę podciągnąć z zapalniczki lub stacyjki

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/08/253.jpg

szukałem info o oznaczeniach w/w kostki ale niestety nic, do tych trzech małych zielona, żółta, niebieska mam tylko 4 kabelki podpięte.

Pomocy, jak poprawnie podpięć nowe radio aby działało poprawnie i prądu nie kradło po wyłączeniu samochodu. Obecnie mam radio podpięte na stałe i po wyłączeniu samochodu muszę zdjąć panel aby je wyłączyć a chciałbym, aby po wyłączeniu samochodu i wyjęciu kluczyka radio się wyłączało i miało napięcie na podtrzymanie ustawień.

Kolejne pytanie to po podłączeniu nowego radia nie znajduje stacji radiowych, co powinienem zrobić aby było radio.


Pozdrawiam

http://www.forum.alfaholicy.org/159_...m_radia-3.html
post 22
co do kolorowych kostek, to niebieska na pewno jest od zmieniarki, a zielona i żółta to chyba sterowanie z kierownicy i telefon, ale tego już nie jestem pewny :)

Ten temat co mi podesłałeś to przeczytałem ale myślałem, że coś pominąłem i postanowiłem napisać nowy. Mam jeszcze jedno pytanie czy do poprawnej pracy radia wystarczy, żepodłączę masę, stały pplus i plus ze stacyjki dodatkowym kablem a pozostałe przewody wychodzące z radia pominę? Czy to będzie działać, z tej kostki z radia mam jeszcze antene, podświetlanie, mute do tel i jeszcze jakieś pierdoły

jak masz Bose to prawdopodobnie będziesz musiał podłączyć sterowanie wzmacniaczem (przynajmniej tak w 156 miałem)
Antena, podświetlenie i wyciszanie tel do działania nie są potrzebne

Zmieniałem ori na pionka avx2600bt i mimo zakupienia dedykowanego ISO wraz ze sterowaniem z kierownicy musiałem podmienić pinymi +12V w kostce adaptera (o ile dobrze pamiętam) o jedną pozycje dol --> gora żeby wszystko było jak trzeba. Koszt adaptera około 180 zł na alledrogo.pl ;-) ale zabieg zmiany radia dużo łatwiejszy :-D

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Dzieki za podpowiedzi obecnie moje nowe radyjko podlaczylem tak: masa i stały plus z kostki a kolejny plus podłączyłem z czerwonego kabelka ze skrzynki z bezpiecznikami z podkierownicy i teraz działa mi radio jak odpalę silnik, czyli tak jak chciałem. W przyszłości dokupię moduł do sterowania z kiery i żeby wyświetlały mi się info i różne rzeczy na wyświetlaczu między zegarami. Jeszczę muszę trochę pokombinowac bo niewiem gdzie mam się wpiąć z radia do kostki odnośnie telefonu i wyciszania, ale to kwestia czasu i już będzie komplet:) nie mam u siebie niestety bose tylko miałem zwykłe radio ori bez mp3, dlatego zmieniłem na radio z navi JVC KW-NT1 jeszcze przewody do bagażnika podciągnąć do wzmacniacza i suba i będzie komplet.

Po wymianie radia nie będziesz miał info na wyświetlaczu, nawet po założeniu adaptera.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Od czego jest żółta wtyczka? Dziś rozbierałem radio i nie była ona podłączona. Dodam że sterowanie z kierownicy działało, mam B&M

Cytat:

---

Napisał Zielus

Od czego jest żółta wtyczka? Dziś rozbierałem radio i nie była ona podłączona. Dodam że sterowanie z kierownicy działało, mam B&M

---

no właśnie od BOSE IMO