-
Wskazowka turbiny
Dzien dobry wszystkim.
Mam pytanie dotyczące wahań wskaźnika od turbiny tego na desce rozdzielczej.
Czy u Was podczas zjezdzania z góry na biegu bez gazu wskazowka turbo jest na 1 kresce?
I jeszcze jedno pytanie... Czy gdy powyzsza sytuacja ma miejsce to przy lekkim dodawaniu gazu wskazowka turbo wędruje w kierunku "zerowego" doladowania?
Dodam ze jak wcisne więcej to juz jest ok ciśnienie rośnie.
Z góry dziekuje za odpowiedzi
-
Jeśli masz walnięty czujnik doładowania to przy włożeniu kluczyka do stacyjki, na zapłonie wskazówka powędruję w okolice pierwszej kreski.
-
Wygląda na to ze czujnik mam ok bo po wlozeniu kluczyka mam na zero.
-
Bardziej chodzi mi o sytuacje w której hamuje sie silnikiem (wskazowka turbo na 1 kresce) a przy lekkim dodaniu gazu powoli opada do pozycji zero. Dopiero jak wcisne wiecej to sie podnosi
-
Tak powinno być. Choć nie zauważyłem żeby po dodaniu gazu wskazówka opadała. A jak zachowuje się wskazówka kiedy masz pedał gazu w podłodze? Zamyka się licznik?
-
Prawie tak, leci ponad 1.5 bara ale to poczatkowa wartość, pozniej spada troche i znowu pompuje do jakies 1.5.
-
Czyli jest ok. Licznik nie powinien Ci się zamknąć. Zobaczę z ciekawości jak u mnie na luzie zachowuje się wskazówka. Napisze już na priv.
-
Wskaźnik masz ok. tak na marginesie jeśli przy hamowaniu silnikiem spadnie na 0 oznacza że DPF jest w trakcie wypalania.
-
Wiem wiem ze przy dpf spada na zero , ciekawi mnie tylko to ze z hamowania silnikiem przy delikatnym dodaniu gazu opada prawie do zera, pozniej troche dodaje gazuwiecej i juz rośnie. Interesuje mnie sam ten spadek
-
A na jałowym wędruje troszkę do góry. Podczas wypalania.