Witam,
W celu diagnostyki układu zapłonowego, mierzyłem napięcia na wtyczkach do cewek. Zabieg był tobiony w 1.8TS z układem CF2.
Moje pytanie brzmi, czy wartości napięć na wtyczkach kolejnych cewek powinno być wszędzie równe - 12V ?
U mnie wraz z kolejną cewką napięcie lekko jest słabsze:
1 cyl. - 13.4V
2 cyl. - 12.8V
3. cyl.- 12.4V
4 cyl. - 11.8V
Czy tak ma być, czy powinno być równo wszędzie?? I czy ma to jakikolwiek wpływ na pracę danej cewki.
pozdrawiam
