Witam byłem dziś na szarpakach i sprawdzeniu zawieszenia. Po dokładnych oględzinach nie ma niby żadnych luzów ale mechanicy powiedzieli że może być winny amortyzator czy ktoś spotkał się z czymś podobnym ? Albo gniazdo amortyzatora ?
Printable View
Witam byłem dziś na szarpakach i sprawdzeniu zawieszenia. Po dokładnych oględzinach nie ma niby żadnych luzów ale mechanicy powiedzieli że może być winny amortyzator czy ktoś spotkał się z czymś podobnym ? Albo gniazdo amortyzatora ?
Raczej obstawiałbym gumy drążka reakcyjnego, wątpię by na szarpakach ci je sprawdzili bo dostęp ciężki.
Witam mam dokładnie ten sam problem, na szarpakach zero luzów wszystko sprawdzane kilkukrotnie a niestety co jakiś czas na niewielkich nierównosciach coś delikatnie popukuje z okolic lewego koła często stuknie przy zjeżdżaniu z krawężnika. Od dłuższego czasu nie mogę zlokalizować tego holerstwa. Zastanawiam się na przełożeniu amortyzatorów może to on właśnie jest winny...
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Miałem podobny problem tyle, że na tylnym kole. Okazał sie amortyzator, który właśnie powodował taki stuk. Na szarpakach to nie zbadają, ale niektóre z nowych stacji mają możliwość sprawdzenia % działania amortyzatora.
No niestety u mnie z tyłu stuka nadal, pierw było że tlumik, później że poduszki amortyzatorów, później że amortyzatory, ostatecznie wywalone 1300zl a dalej stuka .. Poddalem się, jak zacznie mocniej walić może dojdę do tego co to...
No to ciekawe skoro wymieniłeś amorki a daje to samo się dzieje...może podnieść auto na lewarku, złap mocno koło i ruszaj energicznie, może wtedy coś Ci się wyda podejrzane? Zrób tak dla lewej i prawej strony.Cytat:
Napisał czosnek1802
A takie głupie pytanie, jesteś pewien, że to z tyłu stukało? :D