Printable View
Witam
Mam problem, niedawno kupiłem gtv 2.0 v6 tb wymieniłem rozrząd, filtr powietrza, kabinowy, świece ale nadal mam problem z obrotami, które zaczynają falować gdy silnik się rozgrzeje wtedy obroty spadają do 700 i falują między 700 a 100 czasem nawet samochód zgaśnie czy macie może pomysł co z tym zrobić?
Jeśli wolne obroty na biegu jałowym ,to może to być niesprawny silniczek krokowy.
Jeśli dzieją sie cuda z obrotami w trakcie jazdy i przy okazji masz zbyt duże spalanie to najpewniej walnięty przepływomierz.
W trakcie jazdy wszystko jest ok, a silniczek krokowy czyściłem w benzynie ekstrakcyjnej i żadnej różnicy a może sonda lambda?
Może czyszczenie nic nie dało.? najlepiej jak byś mógł podmienić z kimś kto ma sprawny jak zciągałeś to wiesz ,że to 5 min roboty.
Może też ci łapie lewe powietrze sprawdź cały dolot może gdzieś jest pęknięta guma itd.,łączenia przy kolektorze ssącym ,węże ,gumki itp.
no niby nic nie miałem popękane ale jeszcze raz sprawdzę a najbardziej dziwi to że na ciepłym silniku tak jest bo póki jest zimny to ok i ogólnie długo się rozgrzewa nie wiem właśnie jak to jest w alfach ale w bmw czy vw to cały czas miałem 90 stopni i to osiągane dosyć szybko może mam walnięty termostaty chyba że w tych autach po prostu tak jest.
silnik krokowy do wymiany... dostaje temp i zaczyna działać....
ewentualnie jeżeli wypadają zapłony to jeszcze kable i rozdzielacz, to jest prosty silnik łatwo usterkę zlokalizować
ok dzięki za pomoc.