Printable View
Mam alfe 1.8 ts i na zimnym silniku nie ma jakby mocy a na ciepłym jest ok a do tego mam instalacje cng zatankowałem przełącza się niby na gaz ale jakby nie podaje na wtryski czego to może być wina?
Wysłane z mojego Lark_Stratus_5 przy użyciu Tapatalka
z tym to do gazownika
Nikt nie chce się podjąć tego bo cng jest z włoch a problem z brakiem mocy jest na benzynie bardziej chodzi mi o brak mocy
Wysłane z mojego Lark_Stratus_5 przy użyciu Tapatalka
nie wiem jak jest w alfach bo sam dopiero mam pierwsza alfe ale u mnie sie tak działo w hyundaiu jak pompka paliwowa w zbiorniku konczyla swoja zywotnosc. Nie wiem co to ma wspólnego do ciepłego zimnego silnika ale tak własnie było. Na zimnym mułek a na ciepłym ok a po jakimś czasie już na ciepłym też muł.
Na zimnym zamula na obroty nie chce sie wkręcić, a jak sie nagrzeje odrobinę wraca do normy.
Gaz mam lpg, ale jak sie zalacza to silnik jest juz dość rozgrzany żeby działać dobrze.
Pompe paliwa wymieniłem... teraz mam dwie takie same, jedna w alfie i jedna w garażu.
Podobno grzałka sondy lambda może być problemem. Jutro spróbuję podiagnozować.
Pozdrowionka Henieq
Jest właśnie tak jak henieq napisał w pierwszym zdaniu a co do tego cng nie chce jezdzić ani na zimnym ani na ciepłym silniku. Wie ktoś może czy w okolicach mińska przerabiają cng na lpg bo podobno wystarczy parownik wstawic i butle lpg plus jakis czujnik ciśnienia bo cng jest sporo większe ciśnienie.
Wysłane z mojego Lark_Stratus_5 przy użyciu Tapatalka
Problem z zamulaniem na zimnym może być spowodowany przez wiele rzeczy, u mnie np winny był przepływomierz.
Wysłane z mojego MI 3W przy użyciu Tapatalka
U mnie przepływomierz jest nowy, oryginalny, dwa miesiące, nie pomogło. Zauważyłem też, że jakoś tak zimą problem rzadziej występuje. Niestety, w związku z temperaturą może, nie potrafiłem sondy lambda ocenić po parametrach. Może następnym razem się uda.
Znajomy mówił ze albo przepływka siedzi albo wario
Wysłane z mojego Lark_Stratus_5