dziwny problem z nawiewem i zamkiem centralnym

W dniu dzisiejszym postanowiłem rozruszać spidera ostatni raz w tym roku, bo ostatnie dwa miesiące spędził w garażu z odłączonym akumulatorem. Po krótkiej przejażdżce i zaparkowaniu pod domem okazało się, że wystąpiły dwa problemy.

1. dmuchawa nawiewu chodzi dość dziwnie, mianowicie wydaje taki sam dźwięk (pracujący wiatraczek) przy ustawieniu pokrętła na off i 1. Wcześniej ustawienie nawiewu na off nie generowało dźwięku żadnego.

2. zamek centralny, strona kierowcy działa jak należy ale otworzenie zamku centralnego jest niemożliwe od strony pasażera, bo gdy przekręcam kluczyk w drzwiach pasażera, zamek się otwiera i momentalnie zamyka (niecała sekunda).

Może ktoś z was spotkał się z podobnymi problemami i podzieli się ewentualnymi spostrzeżeniami zanim rozbiorę konsolę środkową i dobiorę się do elektryki?

Z góry dzięki za pomoc.

1. Poszukaj w polskiej instrukcji obsługi Gtv (do znalezienia w internecie) procedury wyłączania klimatyzacji - robi się to z wnętrza kręcąc pokrętłami nawiewu.
2. Siłownik centralki napotyka na opór i odbija - zdjąć boczek, rozebrać, przesmarować co się da.

Tak, z boczkiem jak napisał kolega Supabache. Albo siłownik padł w ogóle- możliwe jeśli trochę postał i zacząłeś go ruszać, albo coś tam się tylko przycina. Z nadmuchem nie mam pojęcia.

Na pewno na off a nie na 0 wiatrak pracuje? W mojej na 0 dalej działa przy włączonej klimatyzacji i dopiero na off się całkiem wyłącza, a dodatkowo obieg wewnętrzny się włącza odcinając dopływ powietrza z zewnątrz.
Z centralnym stawiałbym na siłownik w drzwiach kierowcy. Jak tam otwierasz, to kluczem mechanicznie go przestawiasz i działa jak należy, a z drzwi pasażera dostaje sygnał i elektrycznie nie ma tyle siły się przestawić, żeby zostać w skrajnym położeniu i po chwili się cofnie zamykając auto.

Wysłane z Pentagram Monster za pomocą Tapatalk 4.9.5

Cytat:

---

Napisał kudlaty_bytom

Na pewno na off a nie na 0 wiatrak pracuje? W mojej na 0 dalej działa przy włączonej klimatyzacji i dopiero na off się całkiem wyłącza, a dodatkowo obieg wewnętrzny się włącza odcinając dopływ powietrza z zewnątrz.
Z centralnym stawiałbym na siłownik w drzwiach kierowcy. Jak tam otwierasz, to kluczem mechanicznie go przestawiasz i działa jak należy, a z drzwi pasażera dostaje sygnał i elektrycznie nie ma tyle siły się przestawić, żeby zostać w skrajnym położeniu i po chwili się cofnie zamykając auto.

Wysłane z Pentagram Monster za pomocą Tapatalk 4.9.5

---

Dziękuję za odpowiedzi,
zamek po rozebraniu boczku i wyczyszczeniu mechanizmu po stronie pasażera działa jak należy.

Niestety wyłączenie klimy opisane w instrukcji nie działa, do tego jak pisałem wcześniej wiatraczek działa i generuje ten sam dźwięk w pozycji "off" i "1"(nieważne czy to klima czy nawiew). Nawiew i klima przestają dawać "znaki życia", gdy pokrętło jest ustawione w pozycji oznaczonej jako "wiatrak" czyli pomiędzy "off"a "1".

Źródło dźwięku znajduje się jakby w okolicach poduszki pasażera. Pewnie w weekend, jak znajdę trochę czasu wezmę się za rozebranie konsoli środkowej.