Błąd P2002

Witam wszystkich z trzecim już fochem mojej ukochanej Alfy w tym miesiącu :)
Jechałem sobie jak zwykle A2-ką, 6-ty bieg i 130-140 km/h na zegarze gdy nagle przy odjęciu gazu pojawił się komunikat "Have engine checked" i oczywiście kontrolka. Niedługo potem silnik w tryb awaryjny (mocno ograniczona moc) i tak musiałem dotrzeć do garażu, bo niestety skanera ze sobą nie wożę. Dodam w ramach ciekawostki, że po zgaszeniu i ponownym odpaleniu silnik ciągnie normalnie i dopiero po chwili wchodzi ponownie w tryb awaryjny.
Zawlokłem się w końcu na garaż, podłączam skaner i widzę błąd:

P2002 Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold

Cudownie. Jakim cudem DPF zapchał się w momencie, kiedy miał doskonałe warunki do wypalania? Skasowałem błąd, jednak pojawił się on ponownie po przejechaniu może 1km. Teraz przepałowałem go trochę po mieście i wygląda na to że przeszedł mu tryb awaryjny (silnik nie traci mocy) ale w normalną trasę zabiorę go dopiero po pracy wieczorem... 90% tego co zdążyłem w ostatnim miesiącu przejechać to trasy A1, A2 po 300 km w jedną stronę, prawie w ogóle nie jeździł po mieście, stąd moje zdziwienie i pytanie, czy coś innego mogło wywołać ten błąd?

U mnie ten błąd spowodował wywalenie DPF był tak zatkany ze nie dało rady go wypalić trochę to dziwne gdyby ktoś potrzebował to posiadam nowy czujnik ciśnienia spalin BOSCH 0281002783.http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=184391&stc=1

Sprawdź jaki jest średni dystans z ostatnich 5 regeneracji. Jeżeli jeździłeś głownie trasy to dystans powinien być spory, np. 800km. Ja miałem podobny przypadek i skończyło się to wywaleniem DPF-a. Po demontażu okazało się że rdzeń był pęknięty.

Problemy z DPF-em mogą być spowodowane również niesprawnym EGR-em, przepustnicą lub lejącymi wtryskiwaczami. Najprościej usunąć skutek, ale przyczyna może leżeć gdzie indziej.

Podłączyłem dzisiaj moją strzałę ponownie pod komputer, wykasowałem błąd, przejechałem się i problem najwyraźniej rozwiązał się sam... Poniżej screen z MES
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=184573&stc=1

Witam miałem tak wyskoczył mi check odcięło mi turbo wyskoczył mi błąd p2002 usunąłem trubo wstało. W celu wypalenia DPF pojechałem na s8 przed samym s8 auto znowu wywaliło mi check błąd usunąłem nie ma go do dziś turbo nie wstało w dodatku auto kopci na biało na zimnym silniku jak jest ciepły to przestaje ktoś jakiś pomysł? Czy auto weszło w tryb awaryjny i odcięło turbo czy problemem jest turbina lub wtryski ? Jestem załamany i nie wiem gdzie szukać pomocy EGR był wymieniany około rok temu