Gumowy wężyk z przepustnicy. Spadek mocy przy 4 tys. obrotów. 2.5 V6

Witam serdecznie.

Mam pytanie do czego służy gumowy wężyk wychodzący z przypustnicy od strony przegrody komory silnika i gdzie powinien być podłączony (V6 2.5). Ponieważ się zerwał i auto straciło całkowicie moc. Po zaślepieniu śrubą jak widać na zdjęciach moc powróciła. Ale auto dobrze kręci się do około 4 tys. obrotów, a później czegoś mu brakuje. Czy ma to jakiś związek?
Jeszcze jedno pytanie. Jakie powinny być wolne obroty silnika?
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=184479&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=184480&stc=1

Była albo jest instalacja gazowa w samochodzie ?

Rozgrzany silnik powinien mieć koło 700-800 obr./min.

Tak jest instalacja gazowa.
Dodatkowo silnik przeszedł remont po tym jak pasek wielorowkowy się zerwał i wpadł w rozrząd i narobił bałaganu. Po remoncie instalacja była regulowana.
Jest też jeszcze jeden problem. Przy odpalaniu na zimnym silnik na benzynie auto w ogóle nie ma mocy. Mechanik który remontował silnik zdiagnozował, że są uszkodzone wtryski od temperatury i za dużo paliwa podają co prowadzi do takiej sytuacji.

A ma ktoś pomysł co to za wężyk i gdzie on powinien być doprowadzony.

Pewnie idzie do reduktora od lpg