Dwa problemy ze skrzynią

Witam,
jakiś miesiąc temu wymieniałem wysprzęglik w swojej 1.9 JTD i po wymianie przez jeden dzień były dziwne drgania (przed wymianą ich nie było) przy zmianie biegów (głównie przy ruszaniu, dwójce i trójce), ale mechanik mówił żeby rozjeździć i na drugi dzień faktycznie, minęło. Niestety w tym tygodniu podobny problem powrócił - lekkie drgania samochodu przy ruszaniu z 1. i przy zmianie na 2. a największe przy redukcji z 3. na 2. (przy puszczaniu sprzęgła).

Natomiast drugi problem, który od początku przygody z GT mam - przy wbiciu szóstki (około 8 na 10 razy) trzęsie się cały drążek. Z silnikiem i karoserią jest ok.

Czy ktoś spotkał się z którymś z problemów? Pytam, bo mechanik stwierdził, że do diagnozy musiałby rozkręcić skrzynię a bardziej opłaca się wymienić na używkę. I jakoś mi się nie podoba ta droga diagnostyki.

Pozdrawiam

Mam podobnie i walczę z tym! Z tym że ja mam całe nowe przeniesienie napędu i sterowanie :P. W kolejce są wtryski i mówię to całkiem serio zakopałem się w temacie w dziale 159. I kilku ludzi pisało że to wszystko była wina wtrysku silnik nagle nie ogarniał dawek bo jeden lał drugi zaś był przytkany. Mało z tego 2 gości mówiło że wcale na korektach widać tego nie było przelewy też nie dały jednoznaczniej odpowiedzi. Zaryzykowali zregenerowali w dobrym zakładzie i siadło. Z 6 w jtd jest tak że jest przesunięta sporo i wrzucenie jej poniżej 2500 to nie jest dobry pomysł bo dwumas się obrazi i rozleci. Powiem tak mnie też tyrpało lewarkiem ale i budą to akurat był dwumas. Po wymianie na 5 i 6 jak ręką odjął ale przy redukcji i ruszaniu mam tak samo i co raz bardziej skłaniam się do tego że to wtryski. Jak u Ciebie z odpalaniem? Nie masz problemów? A i do gównoburzystów NIE TWIERDZĘ, że tak jest. Nie sugeruj się tym co napisałem, jest to skrót kilkunastu stron z pod forum 159. Jak sprawdzę na własnym przykładzie to potwierdzę :)

Z odpalaniem jest ok, bez kręcenia nadmiernego, bez trzęsienia budą. A Tobie przy zmianie biegów trzęsie się na każdym przełożeniu, czy tylko na tych pierwszych dwóch?

mnie już nie trzęsie. Szarpie przy zmianie biegów. Ale dochodzę do wniosku że chyba dwumas fabrycznie nowy, nie jest najlepszej jakości.