-
1 załącznik(i)
czarny dym....
Witam, nie mogę poradzić sobie z następującym problemem:
Mój CW lubi puścić małego czarnego bąka na tzw. manewrach parkingowych... takie szybkie ruszenie/podjechanie z miejsca. Obstawiam że jest już troche zacięty pierścień od kierownic w turbinie i nie nadąża tak szybko (przy szybkim ruszeniu i zatrzymaniu) zmienić ustawienia łopatek, przez co do mieszanki paliwowej nie trafia wystarczająca ilość powietrza i jest bąk.
Robiłem test regulatora turbo w AlfaOBD i cięgno poruszało się ledwo co... może z 1,2 [mm]
Zawór overboost był rozebrany, przeczyszczony i nasmarowany
Lejący wtryskiwacz raczej wykluczam, korekty na rozgrzanym silniku mieszczą się w normie"
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=185411&stc=1
Mam wyprogramowany i zaślepiony EGR...
Co jest zauważyłem, to oczekiwana masa powietrza nie nadąża za oczekiwaną w dolnym zakresie obrotów jak i górnym... np: przy ostrym butowaniu (powyżej 3000obr) oczekiwana masa powietrza wynosi 1200 a zmierzona ledwo 1000.
Zmierzone ciśnienie powietrza też nie pokazuje od razu wartości oczekiwanej tylko z lekkim opóżnieniem.
Czy miał ktoś z Was taką lub podobną sytuację?
-
Bąk raczej nie od turbiny.
-
A czy przyczyna puszczania "bąka" może leżeć po stronie przepływomierza?
-
Też może to powodować wtedy też słabiej się zbiera i czasami wyskakuje check ale nie zawsze
-
Wymień przepływke to jej wina. A co do dymka to ajfa jtd juz tak ma :)
-
Ok, pokombinuje z tą przepływką. Znajomy na też alfe 156 1.9 Jtd 16V (140KM) podmienie i zobacze czy będzie lepiej. Powinna pasować do mojego silnika (150 KM)?