Wygrzebałem w internetach taką ciekawostkę:
https://www.vectra-c.com/forum/showt...-gearbox/page3
Udany swap z M32 na F40, co prawda w oplu, ale może do zrobienia w 159-tce. Kto się podejmie? :)
Printable View
Wygrzebałem w internetach taką ciekawostkę:
https://www.vectra-c.com/forum/showt...-gearbox/page3
Udany swap z M32 na F40, co prawda w oplu, ale może do zrobienia w 159-tce. Kto się podejmie? :)
Na forum Vectry(PL) jest sporo informacji o tym. Są nawet osoby które sprzedają/wykonują taką usługę. Oczywiście mowa o Vectrze.
Cześć,
odkopuję i podbijam temat. Podobno i w Alfach już takie SWAPy z powodzeniem były przeprowadzane, ale póki co nie trafiłem na żadne konkrety. Jeśli ktoś wie coś konkretnego, albo ma namiar na kogoś kto robił coś takiego u siebie, albo robił coś takiego dla kogoś, będę bardzo wdzięczny za informację! :)
Robił juz jeden kolega z forum taki swap zakończony powodzeniem tylo nie pamiętam nicku
Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka
Było robione bo też czytałem, podobno lekka rzeźba ale do zrobienia. Nie ukrywam, że mnie to interesuje bo w garażu leży mi F40.
Cytat:
Napisał www156
Jeżdżą już dwie sztuki przez nas przekładane obydwie 1.9 16V w tym jedna 250konna.
Pojęcie "lekka rzeźba" nie ma się nijak do tego co trzeba zrobić - bo generalnie nic nie pasuje prócz rozrusznika. Pod nic mam na myśli: skrzynia, półosie, dwumas, sprzęgło, łożysko hydrauliczne, dolot, linki, poduszki silnika, podpora półosi itd.
Tania zabawa na pewno nie jest szczególnie jeśli robi się to na nowych częściach.
Pozdrawiam
To ile taka zabawa w sumie wychodzi?
Na szybko licząc:Cytat:
Napisał gavu
- dwumas nowy zamiennik od 2200-2300 oryginał FPT jak pamiętam >3000pln
- sprzęgło + łożysko z oryginału chyba ~1200
- świeża skrzynia ze znikomym przebiegiem >1000
- oleje, uszczelniacze itp 300-400
- półosie nowe o ile pamiętam 1,5k sztuka + do tego przeróbka prętów a ze stali sprężystej pod duży niuton to 500pln szt
- do tego doliczyć poduszkę pod skrzynię
- robociznę przekładki, know how, dorabianie flansz albo chałupniczo albo cnc itd
Od razu uprzedzając - jak auto przygotowywane pod duże modyfikacje to nie uznajemy kompromisów a w obydwóch przypadkach tak jest.
Zamiennik sprzęgło czy dwumas != się oryginałowi ad możliwości przeniesienia momentu obrotowego.
Pozdrawiam
[lang=en]Witam, przepraszam, że przeszkadzam. Nazywam się Emre. Podmieniam F40 na Moja Alfa romeo 159 1,9 JTDM 16V. Mój samochód ma teraz ponad 282 KM i kupiłem wszystkie części potrzebne do wymiany. Ale potrzebuję pomocy. Czy mógłbyś podzielić się dodatkowymi informacjami na temat zamiany.Cytat:
Napisał cinek_
Czy mógłbyś udostępnić kilka zdjęć? Szczególnie mam problemy z mocowaniami Gearbox Top[/lang]
Zgłoś się do nich.
Bo to ich wpis cytujesz.
www.cinsoft.pl
http://www.facebook.com/CINSOFT