Witam. W nowej nowszej Belli 159 3.2 Q4 co jakiś czas pojawiają się błędy: P0420 i P0430. Po podłączeniu kompa raz na żółto raz na czerwono. Błędy pojawiają się tylko na dłuższych odcinkach. Pytanie: Przyczyna? Co do wymiany? Help.....
Printable View
Witam. W nowej nowszej Belli 159 3.2 Q4 co jakiś czas pojawiają się błędy: P0420 i P0430. Po podłączeniu kompa raz na żółto raz na czerwono. Błędy pojawiają się tylko na dłuższych odcinkach. Pytanie: Przyczyna? Co do wymiany? Help.....
Może ten temat Cie lekko naprowadzi http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ad_p0430_.html
Czyli na to wychodzi że albo sonda albo katalizator do wymiany. Coś w tym musi być gdyż wydaje mi się że jakoś mocno kopci mimo wszystko na tak duży silnik... Nie wiem może jestem przewrażliwiony, ale kumpel ma audi a6 też 3.2fsi v6 i jemu takie dymy z ruł nie idą hehe jak mi.
Odświeżam nieco temat. Po ostatnim przeglądzie wyszło na to że moja Bella wogule nie ma katalizatora. Tak powiedział Pan majster diagnosta hehe:D. Ktoś wie jakie koszty wymiany??? W ASO zaśpiewali 10tys. zł:eek: to mnie trochę przeraziło...
A co masz zamiar wymieniac:)nie masz to i tez pewnie dpfu tez wiec trzeba się cieszyć :)chyba że jakiś problem z przeglądem. ...to daj znać:)
Napisane na Commodore C64..;)
Od kiedy był DPF w JTS-ie? :P
No kopci:D moim zdaniem zbyt mocno (np. przy +30 na zimnym powinno w ogóle nie kopcić). I nie wiem jak to powiedzieć. Wyraźnie z tych moich spalin czuć "truciznę" taki dziwny zapach. Po porównania w mojej starszej 156 jest zupełnie inaczej niema tego charakterystycznego zapachu "trucizny spalin". Sytuacja: kiedyś wypolerowałem sobie te dwie końcówki rury wydechowej (żeby to jakaś wyglądało) gdyż były czarne, bo 100km było to samo.