Printable View
Ostatnio zauwazylem ze w mojej alfie 156 (1.8 TS 2002R) Jest mokry w oleju pasek rozrzadu i obudowa olej splywa ostatecznie po filtrze . Pytanie czy to uszczelka pokrywy zaworow czy moze bardziej simeringi na walkach rozrzadu ? jakie mniej wiecej moga byc koszty ?
Tak jak napisałeś, trzeba sprawdzić simeringi wałków oraz wału korbowego. Jeśli pasek rozrządu nasiąkł olejem to dalsza jazda autem jest jedną wielką loterią. Może strzelić w każdym momencie. Co do kosztów, to zależy ile biorą u Ciebia za wymianę elementów rozrządu, bo niestety trzeba go zrzucić aby wymienić uszczelnienia.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka