Hej,
To mój pierwszy post na forum więc proszę o wyrozumiałość ;) Zakochałem się w GT i szukam jak najwięcej pomocnych przy kupnie informacji o tym aucie. Chciałbym się dowiedzieć czy dajmy na to z 10 letnią będzie dużo kłopotów? Na co zwrócić szczególną uwagę przy kupnie, jaka wersja uważana jest za najbardziej udaną i żywotną (interesują mnie tylko silniki benzynowe).
Dzięki z góry
Witaj,
z tą miłością mam podobnie.
Kupiłem niedawno dla mojej żony Alfa Romeo GT, ale w dieslu. 150KM wystarczy dla kobiety:)
Auto genialne, jak to Alfa, a nawet imho jedno z najładniejszych dzieł sztuki AR.
Nie znam się na mechanice. Kupując GT sprawdziłem historię auta.
Zapłaciłem dobremu specjaliście od motoryzacji, by sprawdził wszystko dokładnie za mnie.
Stacja diagnostyczna obowiązkowa.
Niestety...... V6 co dla niektórych jest przerażające - podaż.Cytat:
Napisał abuse
No dla mnie przerażające ;) W zupełności wystarczył by mi motor 1.8.
No ale to nie jest ta najbardziej udana i żywotna wersja, a nawet wręcz przeciwnie.Cytat:
Napisał abuse
1.8 słabe jest, i TS lubią olej... (miałem w 156 właśnie 1.8 i do spokojnej jazdy starczyło ale na trasę za słabe i 5-biegowa skrzynia powodowała, że przy wyższych prędkościach było dość głośno), ponadto mało jest GT 1.8.
Najlepsza by byłą V6 ale jest ich mało i koszta utrzymania drogie.
Jeśli chcesz GT zastanów się nad 1.9 JTD (po wszelkich przemyśleniach i niemożności znalezienia sensownej V6 ja tak zrobiłem)
Dzięki panowie za cenne sugestie.
Jeżeli chodzi o moc to nie szukam jakichś dużych wrażeń bo na codzień jeżdżę motocyklem. Autem jeżdżę w sumie bardzo mało. Jakieś większe zakupy raz w tygodniu + wyjazdy poza miasto w weekendy z żoną do rodziców czy znajomych. GT jest piękne, ma ponadczasową linie i można je kupić w bardzo rozsądnych pieniądzach - stąd moje zainteresowanie tym modelem. Silników wysokoprężnych zawsze unikałem, bo po pierwsze nie lubię ich pracy a po drugie z doświadczenia wiem, że są droższe w eksploatacji i w trakcie awarii. Patrząc na wielu znajomych mających różne auta ci z silnikami diesel'a najczęściej goszczą u mechanika. Całe życie ojciec miał silniki benzynowe, same fiaty, kilka japończyków i nigdy nie było problemu z silnikiem - zazwyczaj zawieszenie lub jakieś drobne usterki wynikające z eksploatacji lub wieku auta. Jednakże nie mówię diesel'ą nie.
Abuse, od 6 lat jeżdżę AR 156 1.9 JTD 115KM i nie miałem ŻADNEGO problemu z silnikiem. Z wieloma innymi rzeczami miałem problem, ale nie z silnikiem. Wymieniałem tylko raz świece żarowe.
W GT jest u nas JTD 1.9 150KM i na dzień dzisiejszy silnik pracuje bardzo ładnie. Jestem bardzo zadowolony z tego wyboru. Auto pali zadziwiająco mało, jak na tę klasę samochodu. Na Twoje potrzeby, o których piszesz, wystarczy Ci diesel. Ale jak lubisz nade wszystko dźwięk benzyniaka (kto nie lubi tego dźwięku?), to nie ma rady:)
A czy ta wersja 1.8 TS jest aż taka straszna i trzeba się jej bać? GT mi nie pasuje w diesel'u... 156, 159 mógłbym mieć "klekota" ale GT chyba odpada :)
Nie jest, nie słyszy się tak często o problemach z tą pojemnością. Jest mniej wysilony i bez wałków balansowych "zabierających" ciśnienie oleju. GT też nie zachęca do traktowania auta jak wołu roboczego. Grunt to z głową szukać i kupić.Cytat:
Napisał abuse