Alfa romeo 156 1.9 jtd 105 wymiana filtra powietrza od dołu

Czy ktoś mógłby wyjaśnić mi jak wymienić filtr powietrza w alfie 156 2000r ale od dołu? Wymieniłem jak dotąd filtr oleju i paliwa ale jeżeli chodzi o filtr powietrza to nie mam zielonego pojęcia co trzeba zrobić. Widziałem instrukcje jak to zrobić mniej więcej od góry jednak patrząc jak dużo trzeba wyjąć i to że nie wiem jeszcze gdzie się co znajduje chciałem wymienić go od dołu bo podobno jest najprościej. Jednak od dołu nie widzę niczego co mógłbym wyjąć lub odkręcić , nie chce robić nic na siłę żeby nie połamać czegoś. Czy ktoś mógłby opisać tą wymianę od dołu trochę dokładniej?Szukałem na forach jednak nie znalazłem żadnego opisu który był by bardziej szczegółowy.

A dlaczego chcesz to robić od dołu, wymiana od góry to jakieś 15 min. To tylko tak groźnie wygląda.

Jak Ty to chcesz zrobić od dołu, skoro i tak musisz odkręcić dekielek od góry i filtr też tamtędy wkładasz/wyjmujesz...?

Gdyby się nie urwały śruby, wymiana by zajęła 5 minut z przerwa na fajkę.

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

jak ja ukręciłem śruby to naprawiłem to takimi wkrętami
https://www.google.pl/search?q=wkr%C...aTVQRGWZAzM%3A

chyba wiadomo co i jak. A filtr tylko górą

Dokładnie jak koledzy wyżej, tylko od góry się wymienia.

Jop, od góry. Tylko będziesz musiał sobie jakieś cążki przygotować, bo żeby było wygodnie warto pozdejmować i potem pozakładać te wszystkie gumowe rury z okolicy. Na upartego da się pewnie bez tego, ale po co sobie robotę utrudniać?

Zdejmujesz tą rurę z przepływomierzem (odchodzącą od filtra), odkręcasz trzy śruby, wyjmujesz filtr, wkładasz nowy, zakręcasz trzy śruby i zakładasz rurę z powrotem. Gotowe. 10 minut roboty na mrozie, pół godziny w cieple z piwkiem :D

Nie wiem jak w 1.9, ale jeśli podobnie jak w 2.4, to tak łatwo tej puszki nie wyciągniesz. Większość osób naprawia 'na' aucie.
Na początek poszukaj na allllle takiej frazy (OBUDOWA FILTRA POWIETRZA ALFA ROMEO 156 1.9 JTD) i zobacz jak obudowa wygląda.

Gdybyś chciał wyjąć, to o ile jest jak w 2.4, to:
1. Odpinasz rurę z przepływomierzem od pokrywy filtra.
2. Chyba musisz zdemontować akumulator i jego podstawę. Do podstawy jest przykręcona obudowa filtra. Może być konieczne odkręcenie bezpieczników (jak w 2.4)
3. Puszka z filtrem jest włożona od góry, ale z prawej strony (od błotnika) jest rura wlotu powietrza. Na 99% musisz ją odpiać od dołu samochodu. Pytanie, czy trzeba zdejmować zderzak...
4. Wyjmujesz obudowę do góry (o ile nic innego w 1.9 jtd nie ma)

pzdr,
ap2

Ale po jaki kij wyjmować całą puszkę? Zdejmujesz tylko górne wieczko i wyciągasz sam filtr. 15 minut roboty.

No tak, pomyliłem posty i myślałem, że kolega urwał śruby. :)