Printable View
https://www.youtube.com/watch?v=84Jguob9Wek Witam kolegów co to za piski,które wystepuja jak jade po małych nierównosciach lub lekko skręcam kierownicę.Pojawiło się to nagle dzisiaj.Kolega obstawia końcówkę drążka lub jakaś tuleja wachacza lub sam wachacz.Plyny sprawdzone i jest ok w pompie wspomagania,zbiorniczek wymieniony po zakupie auta.Przebieg 121 tys
Obstawiam zacierający się sworzeń wahacza dolnego
czy trzeba cały wachacz wymienić,czy tylko tuleje
Obstawiam jak kolega wyżej sworzeń w wahaczu dolnym. U mnie był identyczny dźwięk. Ja przesmarowałem i już prawie rok cisza.
kolego ,a czym przesmarowałes jakis specjalny preparat i czy trzeba przekówać igła ten sworzeń
Smarowałem gęstym olejem, wbiłem się strzykawką z igła przez gumę
też tak miałem, strzykawka+igła+olej, sworzeń ucichł. Po roku jednak okazało się, że mimo ciszy, braku stuków, dolny wahacz kwalifikuje się do wymiany.
Witam ponownie po zdemontowaniu koła zauważyłem ,że jest mała dziurka w gumie od sworznia dolnego wachacza,stąd te piski.Oczywiście igła i olej od dwusówa i napchałem tam silikonu tylko dorażnie oczywiście.Czy mozna wymienić samą gumę osłonę sworznia,czy cały sworzeń lub co gorsza wachacz.
chyba jednak "co gorsza wachacz" tuleje to się mozena zmienić ale sworzeń nie bardzoCytat:
Napisał jackblackxxx
mam przejechane 121 tys km w Niemczech gdzie pracuje i kupilem auto i nie widzi mi się wymieniac całego wachacza który jest dobry zero luzów z powodu pekniętej gumy.Musi byc jakiś sposób może wymienić samą gumę z starego wachacza bo kolega ma gumy są ok