Printable View
Witam wziąłem się za samodzielną wymianę rozrządu w silniku 2.5 v6. Wszystko szło fajnie i dosyć gładko, do momentu odkręcania śrub od rolek prowadzących pasek rozrządu. Nawet po porządnym grzaniu żadna z rolek nie chce się odkręcić. Czy wiecie może jaki jest gwint w tych rolkach ? Lewy czy Prawy? Chciał bym poprostu być pewien na 100%
prawy
Udało sie wykręcić. Gwint faktycznie prawy, lecz śruby nadają się do wyrzucenia. I rodzi się kolejny problem z zakupem śrub z łbem inbusowym i skokiem gwintu 1,25. Może ktoś z okolic warszawy ma na zbyciu owe śruby m10x40 , gwint 1,25?
Mam takie ale jedz do jakiegoś sklepu ze śrubami i Ci dobiorą, oryginalnie jedna ma 40 druga 45. Klasa 8.8 kupisz dwie za koszt wysyłki.