Printable View
Jak mogę bezinwazyjnie sprawdzic czy egr jest sprawny? Czy w ogóle jest taki sposób? Problem z kopceniem na czarno i brakiem mocy, wymieniony ic bo stary był dziurawy ale, nic nie pomogło, oleju wydaje mi sie że nie bierze, chociaż niepokoi mnie stan oleju (wizualny) po jakis 2k km olej czarny jak smoła. Spalanie rzędu 5 l na 60 km. Co powinienem sprawdzić jeszcze zanim dojde do wniosku ze to turbo? :)
Odepnij wtyczkę od przepływomierza (wtedy zamyka się EGR) i pojeździj. Będziesz widział czy jest różnica.
Podepnij pod ELM327 i sprawdź korekty wtryskiwaczy, ciśnienie doładowania, masę powietrza. (Tylko to już z podpiętym przepływomierzem.)
Posprawdzaj dokładnie rury przed i za interkulerem. I wężyki podciśnienia przy Turbo i overboostcie
Po odpięciu przepływki zero zmian. Posprawdzam jeszcze te przewody a pozniej juz tylko podpiecie pod kompa?
Wszystko jasne :) Przewód od ic do turbo rozerwany 3 cm. Naprawione i wszystko jest w porządku, Tyle czasu zastanawiałem się co i jak a okazało sie ze 20 minutowa naprawa wystarczy. Element wymieniony i spokój. Dzięki za pomoc :)