Printable View
Witam koledzy,
mam małe pytanie - czy mój kolektor wymaga czyszczenia przed zaślepieniem filtra EGR, czy da się coś na temat tego zdjęcia powiedzieć?
To zdjęcie jest zrobione po wyjęciu EGRu, zaślepionego przez blaszkę z otworami. Na pierwszy rzut oka nie wygląda na jakiś mega zawalony, ale w sumie głębiej mogą dziać się już cuda, prawda?
Może ktoś doradzi :)
Załącznik 193397Załącznik 193398Załącznik 193399Załącznik 193400Załącznik 193401Załącznik 193402Załącznik 193403Załącznik 193404
Skoro zamierzasz zaślepić całkowicie EGR, to wyczyszczenie kolektora wyjdzie tylko na lepsze.
Ja założyłem zaślepkę oryginalną ale nie czyściłem, zauważyłem że na wolnych obrotach dziwnie buczy wystarczy troszkę gazu i jest spoko. Chyba jednak będę czyścił bo jak odkręciłem EGR to było dużo syfu.
Tylko, że nie mogę znaleźć we Wrocławiu i okolicach nikogo, kto by mi to w sensownych pieniądzach ogarnął.
Poprostu zaslep i jezdzij. Niepotrzebnej i kosztownej roboty sobie szukasz. Jak bedzie cos nie tak, to dopiero pomysl o czyszczeniu, bo tak to jest troche niepotrzebna fanaberia :) pozdrawiam.
Po prostu boję się o moją głowicę :P
EDIT
Dobra, dorwałem na alledrogo kolektor używany za stówkę, jedyne co to nie ma klapek więc nawet lepiej. Podmienię go po prostu i będzie z głowy, tym bardziej że w starym miałem ukręcony gwint od EGRu.