Brak mocy -- czy to turbo ?

Potrzebuje znów Waszej pomocy. Dziścoś się stało GT, mianowicie na światłach gdy chciałem ruszyćsamochód stracił na mocy. Mam podejrzenia, że turbo ale gdybyturbo poszło zacząłby kopcić (już kiedyś, tylko nie w tymsamochodzie , najpierw zaświecił się check a po paru kilometrachza mna był armagedon). U mnie ani czeck się nie zapalił, niekopci, a mocy nie ma. Turbinę słychać jak gwiżdże (wiem niepowinna gwizdać to są oznaki ze się kończy) ale czy by jużcałkowicie padła ? Może coś z EGR (egr mam zatkany), jakimśczujnikiem, z wężem ?


Silnik to 1,9.

Do sprawdzenia wezyki od gruchy i logi z jazdy

,,z gruchy,, mozesz przetłumaczyć z polskiego na moje, chodzi o dyfuzor ?
A co do logów nie moge tego dać bo nie mam takiej możliwości.

Cytat:

---

Napisał Sidu

,,z gruchy,, mozesz przetłumaczyć z polskiego na moje, chodzi o dyfuzor ?
A co do logów nie moge tego dać bo nie mam takiej możliwości.

---

Przy turbinie jest taki siłowniczek do sterowania zmienną geometrią. Taka mała puszka z wychodzącą z niej sztangą.

o ja, to jakaś grubsza sprawa, sam chyba tego nie sprawdzę. Jest tu może gdzieś jakiś artykuł coś w stylu ,,zrób to sam,, ?

Teraz trochę poszperałem, jutro sprawdzę moze znajdę. Czyli na wyłączonym silniku ta sztanga powinna byc wyciągnięta, ale gdy wejdzie silnik na obroty ten dzyndzelek powinien sie schować/opaść.

Tylko jesli moglibyście mi napisać jeszcze gdzie to szukać, mniej więcej gdzie to się znajduje w silniku jak zdejmę pokrywę, będę niezmiernie wdzięczny.