Prawidłowe doładowanie turbiny w 1,9 JTDm

Koledzy, dzisiaj trochę się pobawiłem z MES-em, i mam pytanie odnośnie turbo, bo coś tam dzisiaj sobie pomierzyłem, potem poczytałem w necie, i... zgłupiałem.
Jakie powinno być prawidłowe ciśnienie doładowania turbiny? Mam na myśli raczej maksymalne, przy pedale gazu w podłodze, i przy obrotach od 2,5 do 4 tys.

możesz sprawdzić w MES-ie jakie powinno być ciśnienie w danej chwili

Ok, czyli jeżeli parametry "oczekiwane ciśnienie" i "zmierzone ciśnienie" są takie same, to nie mam co szukać dziury w całym :)

Cytat:

---

Napisał pafka

Ok, czyli jeżeli parametry "oczekiwane ciśnienie" i "zmierzone ciśnienie" są takie same, to nie mam co szukać dziury w całym :)

---

Tak

Wysłane z mojego DRIVE2 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał pafka

Ok, czyli jeżeli parametry "oczekiwane ciśnienie" i "zmierzone ciśnienie" są takie same, to nie mam co szukać dziury w całym :)

---

pamiętaj , że to nie aptekarska dokładność. Podczas dodawania gazu czy odpuszczania turbina ma swoją bezwładność więc zadane i realizowane ciśnienie momentami się trochę rozjeżdża i to jest normalne.
Nie wiem jaki próg można ustalić, że jest dobrze ale z tego co pamietam to chwilowe różnice chyba sięgały do c.a. 200mb Ale tylko przez moment jak np. wciśniesz gaz.
Po dosłownie chwili realizowane powinno dogonić zadane i utrzymać się

Cytat:

---

Napisał tomSRT

pamiętaj , że to nie aptekarska dokładność. Podczas dodawania gazu czy odpuszczania turbina ma swoją bezwładność więc zadane i realizowane ciśnienie momentami się trochę rozjeżdża i to jest normalne.
Nie wiem jaki próg można ustalić, że jest dobrze ale z tego co pamietam to chwilowe różnice chyba sięgały do c.a. 200mb Ale tylko przez moment jak np. wciśniesz gaz.
Po dosłownie chwili realizowane powinno dogonić zadane i utrzymać się

---

Dzięki. Parametry "oczekiwane" "zmierzone" są u mnie praktycznie identyczne - różnice są takie jak napisałeś, czyli minimalne.