Problem z silnikiem 1.9 JTDm 06r.

Witam wszystkich!
Mam kłopot ze swoja Alfą, mianowicie podczas delikatnego przyspieszania na 2, 3 biegu w okolicach 2000 obrotów słychać coś jakby ocieranie z okolic silnika i dodatkowo auto lekko szarpie, przy prędkości 120-130 na 5 biegu podczas przyspieszania wskazówka turbo nerwowo "skacze". Dodatkowo podczas mocnego przyspieszania auto wpada w tryb awaryjny i obroty dochodzą max do 3000 obrotów. Kolektor wyczyszczony, zawór EGR wyczyszczony, pracuje w całym zakresie obrotów, czujnik ciśnienia doładowania nowy, klapy usunięte. Co może być ???

Na próbę zaślep EGR całkowicie.

Egr czysty zaślepiony dedykowaną zaślepka, overboost czysty i sprawny, czujnik w kolektorze nowy i czysty, klapy wirowe usunięte, przepływka sprawna...
Z mojej obserwacji obstawiam na zacinające sie turbo, które od jakiegoś czasu głośno gwiżdże i dodatkowo ten metaliczny dźwięk jak by coś się przycinało.
Mogą być zapieczone łopatki turbiny ??? Pytanie do kogoś bardziej "kumatego" w tej dziedzinie.

Cytat:

---

Napisał PrzemekZ81

Egr czysty zaślepiony dedykowaną zaślepka, overboost czysty i sprawny, czujnik w kolektorze nowy i czysty, klapy wirowe usunięte, przepływka sprawna...
Z mojej obserwacji obstawiam na zacinające sie turbo, które od jakiegoś czasu głośno gwiżdże i dodatkowo ten metaliczny dźwięk jak by coś się przycinało.
Mogą być zapieczone łopatki turbiny ??? Pytanie do kogoś bardziej "kumatego" w tej dziedzinie.

---

Zaślep EGR zaślepką całkowitą, nie dedykowaną z otworami.

Zaślepka na próbę założona i efekt jeszcze gorszy jak przed założeniem. Dodam że przy większych prędkościach na 4 i 5 biegu auto wpada w tryb awaryjny a po wyłączeniu silnika wszystko wraca do normy. Możliwe żeby była to wina turbo?